[实用新型]一种车辆组合仪表LCD报警显示装置有效
申请号: | 201721882476.8 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN207875399U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 方阳丽;张凯贤;申广俊;陈欣宇 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;B60Q9/00 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 高琴 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 警报 报警显示装置 图标显示区 图标 存储模块 控制模块 显示模块 主显示区 组合仪表 驾驶员注意力 存储警报 警报解除 警报类型 判断模块 显示区域 行车过程 行车信息 美观性 调取 存储 保证 | ||
一种车辆组合仪表LCD报警显示装置,包括用于存储警报图标的存储模块、控制模块、显示模块,控制模块包括判断警报类型并调取存储模块中存储的对应警报图标的判断模块,显示模块包括主显示区、故障小图标显示区,主显示区用于在行车过程中某警报出现时以固定时间m显示该警报的大图标、其它时段显示行车信息,警报小图标显示区用于在某警报出现后显示该警报的小图标,直至该警报解除。该设计不仅充分利用了显示区域,保证了美观性,而且在不影响驾驶员注意力的条件下实现了警报的有效提醒。
技术领域
本实用新型属于电子电气领域,具体涉及一种车辆组合仪表LCD报警显示装置,适用于在不影响驾驶员注意力的条件下实现警报的有效提醒、并改善界面显示的美观性。
背景技术
汽车仪表由各种仪表、指示器,特别是驾驶员用警示灯报警器等组成,为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息。按汽车仪表的工作原理不同,可大致分为三代。第一代汽车仪表是机械机芯表;第二代汽车仪表称为电气式仪表;第三代为全数字汽车仪表,它是一种网络化、智能化的仪表,其功能更加强大,显示内容更加丰富。
中国专利:申请公布号为CN103832330A,申请公布日为2014年6月4日的发明专利公开了一种车辆报警装置和方法,其通过提示信息区以预定的时间间隔和循环次数进行放大- 缩小交替循环显示报警图标和报警文字,视觉效果非常醒目,起到了明显的视觉提示作用。虽然该发明将提示信息区部分或完全叠加显示在工作信息区上面,且提示信息区半透明地显示报警图标和报警文字,节约了显示模块的显示空间,但该设计影响了显示的美观性,且第一显示信号若一直显示(放大、缩小)会影响驾驶员的注意力,若按预定时间间隔和循环次数结束后不再显示又不能起到一直提醒警报的作用,因此无法在不影响驾驶员注意力的同时实现警报的有效提醒。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有的设计方案美观性不足、无法在不影响驾驶员注意力的同时实现警报的有效提醒的问题,提供一种既保证了显示界面的美观性、又能在不影响驾驶员注意力的同时实现警报的有效提醒的车辆组合仪表LCD报警显示装置及其显示方法。
为实现以上目的,本实用新型的技术方案如下:
一种车辆组合仪表LCD报警显示装置,包括存储模块、控制模块、显示模块,所述存储模块用于存储警报图标,所述控制模块包括判断警报类型并调取存储模块中存储的对应警报图标的判断模块;
所述显示模块包括主显示区、警报小图标显示区,所述主显示区用于在行车过程中某警报出现时以固定时间m显示该警报的大图标、其它时段显示行车信息,所述警报小图标显示区用于在某警报出现后显示该警报的小图标,直至该警报解除。
所述控制模块还包括用于对同时存在的多个警报按严重程度进行优先级排序的优先级排序模块,该优先级排序模块的输入端与判断模块的输出端信号连接,优先级排序模块的输出端与显示模块信号连接;
所述主显示区用于当多个警报同时出现时按优先级依次以固定时间m显示各警报的大图标;
所述警报小图标显示区用于在警报的大图标显示时仅显示该警报的小图标、在警报的大图标消失后显示经优先级排序后的各警报的小图标。
所述警报小图标显示区包括S个并列设置的警报小图标显示单元,所述控制模块还包括用于当同时存在的警报数量大于S时控制经优先级排序后的多个警报的小图标分组循环显示的分组轮循控制模块,该分组轮循控制模块的输入端与优先级排序模块的输出端信号连接,分组轮循控制模块的输出端与显示模块信号连接。
所述m为3﹣5s,S为2﹣4,分组显示的时间为8﹣12s。
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