[实用新型]一种汽车扶手箱加固机构有效

专利信息
申请号: 201721882834.5 申请日: 2017-12-28
公开(公告)号: CN207942986U 公开(公告)日: 2018-10-09
发明(设计)人: 李昌华 申请(专利权)人: 长沙隆翔汽车零部件有限公司
主分类号: B60R7/04 分类号: B60R7/04;F16B1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410100 湖南省长沙市长沙*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 扣紧 本实用新型 汽车扶手箱 固定板 加固壳 第一压块 加固机构 扣紧弹簧 扣紧装置 加固孔 汽车技术领域 上下对称设置 内部设置 一端连接 易碎物品 扶手箱 盒内壁 扣紧板 扶手 省时 压块 拆卸 省力 破损 零部件 清洗 稳固 行驶 维修 汽车 保证
【权利要求书】:

1.一种汽车扶手箱加固机构,包括加固壳(1),其特征在于:所述加固壳(1)为中空结构,所述加固壳(1)的内部设置有扶手箱(2),所述加固壳(1)的两侧开设有若干第一加固孔(11),所述第一加固孔(11)内设置有扣紧装置(12),所述扣紧装置(12)包括扣紧盒(121),所述扣紧盒(121)与第一加固孔(11)相适配且为中空结构,所述扣紧盒(121)的内部上下对称设置有两个固定板(1211),所述固定板(1211)靠近扣紧盒(121)内壁的一侧连接有两个扣紧弹簧(1212),两个所述扣紧弹簧(1212)远离固定板(1211)的一端分别连接有第一压块(1213)和第二压块(1214),所述第一压块(1213)和第二压块(1214)均贯穿扣紧盒(121)的外壁,所述扣紧盒(121)靠近第一压块(1213)的一端连接有扣紧板(122),所述第二压块(1214)远离第一压块(1213)的一侧连接有海绵垫(1215),且所述海绵垫(1215)呈倾斜设置。

2.根据权利要求1所述的汽车扶手箱加固机构,其特征在于:所述加固壳(1)的尺寸与扶手箱(2)的尺寸相适配。

3.根据权利要求1所述的汽车扶手箱加固机构,其特征在于:所述第一加固孔(11)的数量至少为四个且呈均匀排列。

4.根据权利要求1所述的汽车扶手箱加固机构,其特征在于:所述扶手箱(2)的顶部设置有盖板(21),所述扶手箱(2)靠近第一加固孔(11)的两侧壁开设有若干第二加固孔(22),所述第二加固孔(22)的数量和尺寸与第一加固孔(11)的数量和尺寸相同,所述扣紧盒(121)依次与第一加固孔(11)和第二加固孔(22)插接配合。

5.根据权利要求1所述的汽车扶手箱加固机构,其特征在于:所述加固壳(1)的底部设置有底板(3),所述底板(3)与扶手箱(2)的底部之间设置有若干减震弹簧(31),所述底板(3)的两侧顶部设置有紧固螺栓(32)。

6.根据权利要求5所述的汽车扶手箱加固机构,其特征在于:所述减震弹簧(31)呈线性等间距排列。

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