[实用新型]一种防腐型海上航标有效
申请号: | 201721883379.0 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN208053574U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 王彦民;刘畅;李少凡;唐聪;杨太年;葛文浩;许立雅 | 申请(专利权)人: | 蓝色海洋(天津)工程技术有限公司 |
主分类号: | B63B22/16 | 分类号: | B63B22/16;H02J7/35;F03D9/11 |
代理公司: | 天津诺德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12213 | 代理人: | 栾志超 |
地址: | 300000 天津市津南区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄电池 风轮 风能发电装置 发电系统 航标 风能采集装置 太阳能电池板 控制器连接 航标本体 防腐型 航标灯 逆变器 底座 立柱 本实用新型 底座上表面 底座内部 风轮风叶 立柱顶部 圆柱形板 海上 中心处 风能 太阳能 供电 醒目 服务 | ||
一种防腐型海上航标,包括航标本体和发电系统,发电系统包括太阳能电池板、风能发电装置、蓄电池和逆变器,太阳能电池板通过控制器连接蓄电池,风能发电装置通过控制器连接蓄电池,风能发电装置包括风能采集装置,风能采集装置为风轮,航标本体包括底座和立柱,底座为圆柱形板状,立柱置于底座上表面中心处,风轮置于立柱顶部,风轮上安装有LED灯,蓄电池通过逆变器连接LED灯,蓄电池置于底座内部。本实用新型的有益效果是:结构简单、操作方便,利用太阳能、风能等发电系统提供能量,不断给航标灯供电,使航标持续工作,LED灯颜色为多种,且LED灯安装在风轮风叶上,LED灯可随风轮旋转而旋转,使得航标灯更加醒目,更好的为人们服务。
技术领域
本实用新型属于海上航行交通标志技术领域,尤其是涉及一种防腐型海上航标。
背景技术
航标是助航标志的简称,指标示航道方向、界限与碍航物的标志,是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志。
航标对支持水运、渔业、海洋开发和国防建设等具有重要作用。随着航运的发展,天然标志如山峰、岛屿等渐渐不能满足船舶航行的需要,航标发展尤为重要。航标通常设置在通航水域及其附近,用以表示航道、锚地、碍航物、浅滩等,或作为定位、转向的标志等等。海上航标灯在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率,达到规定的照射角度和能见距,对夜行的船舶进行指引。
现有的海上航标灯,底座和连接架都暴露在外,没有相应的保护装置,经过海上多次风雨侵蚀后容易损坏,且现有的海上航标灯灯座较小,当风力较大时,容易翻倒,同时,现有的海上航标灯颜色单一,不能起到很好的警示作用。因此,现阶段缺少一种新型海上航标等来克服上述困难,能更好的指示航道,增加海上航行安全。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是提供一种防腐型海上航标;尤其是设有防腐层,有遮挡且利用新能源发电可旋转的新型海上航标灯。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种防腐型海上航标,包括航标本体和发电系统,所述发电系统包括太阳能电池板、风能发电装置、蓄电池和逆变器,所述太阳能电池板通过控制器连接所述蓄电池,所述风能发电装置通过所述控制器连接所述蓄电池,所述风能发电装置包括风能采集装置和风能发电机组,所述风能采集装置为风轮,所述航标本体包括底座和立柱,所述航标本体外表面设有防腐层,所述防腐层为双层结构,所述防腐层由内到外依次设有复合层和荧光层,所述复合层由无溶剂环氧涂料和弹性玻璃纤维布构成,所述荧光层由无溶剂环氧荧光面漆构成,所述底座为圆柱形板状,所述立柱置于所述底座上表面中心处,所述风轮置于所述立柱顶部,所述风轮上安装有LED灯,所述蓄电池通过所述逆变器连接所述 LED灯,所述蓄电池置于所述底座内部。
进一步的,所述航标本体还包括泳圈,所述泳圈置于所述底座外圆柱面上。
进一步的,所述航标本体还包括配重块和锚定环,所述配重块置于所述底座下表面中心处,所述锚定环置于所述配重块底部。
进一步的,所述航标本体还包括挡盖,所述挡盖置于所述底座上方。
进一步的,所述风能发电机组包括传动机构、齿轮变速箱、调速机构和发电机,所述风轮通过所述传动机构、所述齿轮变速箱和所述调速机构连接所述发电机,所述风轮置于所述立柱顶部,所述传动机构置于所述立柱内部,所述齿轮变速箱、所述调速机构和所述发电机置于所述底座内部。
进一步的,所述太阳能电池板通过调节装置连接所述立柱,所述太阳能电池板采用单晶硅太阳能片封装。
进一步的,所述调节装置包括支架、转动销和阳光方位传感器,所述太阳能电池板背面中部中心处通过所述转动销与所述支架顶端活动连接,所述阳光方位传感器设置在所述太阳能电池板上并通过电路与所述控制器连接。
进一步的,所述底座圆柱面设有凹槽,所述凹槽为圆弧形。
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