[实用新型]一种永磁转子的高精度配重结构及永磁转子

说明书

本实用新型涉及电机动平衡领域，公开了一种永磁转子的高精度配重结构及永磁转子，其包括设置在转子本体(300)两端用于安装多个配重结构(100)的短路环(302)，配重结构(100)沿以短路环(302)中心所在位置为圆心的圆周方向均匀设置，配重结构(100)包括垂直短路环(302)设置的安装柱(102)，安装柱(102)上套设有至少一个配重块(103)，配重块(103)和安装柱(102)之间固定连接。本实用新型公开的配重结构具有调节方便，调节精度高的优点。采用多块配重块进行配重，能够根据不同的电机型号和不同的配重需求进行调节。

技术领域

本实用新型涉及电机动平衡领域，尤其涉及了一种永磁转子的高精度配重结构及永磁转子。

背景技术

对于高转速转子，即便是有很小的偏心距，也会引起非常大的离心力，引起电机的振动，产生噪声，加速轴承的磨损，造成转子部件高频疲劳破坏，降低电机的使用寿命。因此，转子的动平衡在电机的制造过程中占据着非常重要的地位。对于不平衡的校正形式，一般采用拧平衡螺钉、配平衡块、焊接焊片、钻孔、磨削、车削等方法。对于高速旋转的转子通过拧平衡螺钉很难达到需要的精度，焊接的方法会对转子产生不利影响，去除材料的方法具有不可逆性，对转子的强度也有一定的影响。其次，目前对转子的动平衡测试及校正大多在常温状态下进行，而转子则通常在较高温度下长时间运行，而温度的变化往往会使转子产生新的不平衡，尤其是转速在3000rpm以上的高速电机，即便是微小的不平衡量也将引起电机的机振，并对电机的运行质量和使用寿命带来较为严重的不利影响。而且，现有技术中通过在转子铁芯本体内设置槽腔来盛放磁钢，磁钢装配完成后采用较厚的密封材料对磁钢进行固定以及密封，这种方式在操作上虽然简单，但是存在当电机运转发热后，固化剂会出现融化现象，导致磁钢位置偏移，轻则使电机寿命下降，重则使电机报废，影响生产需求。

传统的转子平衡结构通过对重的一侧开设小孔进行减重平衡，这种平衡方式具有控制不方便，控制范围小，调节不精确等缺点。而传统的增重结构具有连接不可靠，不能对具体位置的重量进行调节的缺点。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中配重结构连接稳定性差，调节不精确等缺点，提供了一种永磁转子的高精度配重结构及永磁转子。

为了解决上述的技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种永磁转子的高精度配重结构，包括设置在转子本体两端用于安装多个配重结构的短路环，配重结构沿以短路环中心所在位置为圆心的圆周方向均匀设置，配重结构包括垂直短路环设置的安装柱，安装柱上套设有至少一个配重块，配重块和安装柱之间固定连接。采用配重块和安装之间的固定连接，能够调节配重块的重量，厂家只需要制造不同质量的配重块即可满足不同配重调节的需求，具有调节方便的特性。

作为优选，配重块上开设置有用于套设在安装柱上的配合孔，配合孔和安装柱之间过盈配合。过盈配合保证了配重块和安装柱之间连接稳定可靠，不会脱落和位置移动现象。

作为优选，安装柱的横截面积向转子本体中部方向逐渐小。采用此种结构的优点在与，利用外力将配重块嵌入到安装柱上，两者之间连接牢靠、稳定。

作为优选，配重块的材质为冷轧钢板；安装柱的形状为圆台。冷轧钢板配重块的优点在于，在配重块套设在安装柱的过程中，能够使得配合孔变形扩大压入到安装柱的底部，压合紧密，能够防止松动。

作为优选，配重块为板件形状，配重块的外端面设置有凹腔，配重块的内端面设置有凸起的用于卡合在凹腔内的凸起。凸起和凹腔之间配合压紧，保证多个配重块之间紧密性更好，整体性也更好，减少配重块之间的配合误差给调节动平衡以更高的精度。

作为优选，每块配重块上的凹腔个数为两个，分别设置在配合孔的左侧和右侧。

作为优选，凸起为圆锥状。