[实用新型]一种板材压花机有效

专利信息
申请号: 201721884679.0 申请日: 2017-12-28
公开(公告)号: CN207790133U 公开(公告)日: 2018-08-31
发明(设计)人: 罗文伟 申请(专利权)人: 重庆坤钰映辉汽车零部件有限公司
主分类号: B44B5/00 分类号: B44B5/00;B44B5/02
代理公司: 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 代理人: 林祖锋
地址: 402260 重庆市江津区*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 安装台 伸缩轴 支撑架 丝杆 本实用新型 驱动机构 输送机构 压花装置 上表面 压花机 整形板 套筒 下模 压花 传送带传送方向 齿轮齿条组件 传送带 对称设置 弧形导板 配合连接 配合设置 平面导板 丝杆螺纹 一端连接 转动设置 面导板 排料孔 驱动件 伞齿轮 伸缩器 侧开 上模 上套
【说明书】:

实用新型公开了一种板材压花机,包括压花装置和输送机构;压花装置包括安装台,安装台上侧开有凹槽,凹槽内设置有下模,安装台的上表面连接有支撑架,支撑架上通过伸缩轴连接有与下模配合设置的上模,伸缩器与伸缩轴之间设置有驱动机构;驱动机构包括转动设置在安装台与支撑架之间的丝杆,丝杆配合连接有包括齿轮齿条组件和多个伞齿轮构成的驱动件,丝杆上套设与丝杆螺纹连接的套筒,套筒与伸缩轴通过连杆相连;输送机构包括传送带上表面的一端位于传送带传送方向的两侧对称设置有整形板,整形板包括平面导板和平面导板靠近排料孔的一端连接的弧形导板;本实用新型与现有技术相比,提高了对板材的压花效率和压花质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术,具体涉及一种板材压花机。

背景技术

目前,汽车的使用越来越广泛,为人们提供了很大的便利,汽车在行驶的过程中会产生非常大的噪音,同时还会产生大量的热量;现在一般采用消声器来对其进行降噪处理,为了防止热量影响消声器的使用寿命和消声效果,会对消声器设置隔热板。

隔热板一般由铝材制成,隔热板在加工的过程中,首先需要将原材料板材进行切割工作,将其切割成一个个呈方形的加工板材,然后再在加工板材上通过压铸模具对其进行压花工作,在加工板材的表面形成鼓包,以提高隔热板的隔热效果。

现有的使用压铸模具对加工板材进行压花工作的过程存在着压花效率低且质量差的问题,从而降低了隔热板的加工效率。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种板材压花机,以解决现有技术中,对加工板材的压花效率低且质量差的问题。

为实现上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案:一种板材压花机,包括压花装置和向压花装置提供板材的输送机构;所述压花装置包括安装台,安装台上侧开有凹槽,凹槽内设置有由伸缩器驱动往复移动的下模,安装台的上表面连接有支撑架,支撑架上通过伸缩轴连接有与下模配合设置的上模,伸缩器与伸缩轴之间设置有通过伸缩器的伸缩来驱动上模与下模进行相向或相离运动的驱动机构;

所述驱动机构包括转动设置在安装台与支撑架之间的丝杆,丝杆配合连接有包括齿轮齿条组件和多个伞齿轮构成的驱动件,丝杆上套设与丝杆螺纹连接的套筒,套筒与伸缩轴通过连杆相连;

所述输送机构包括传送带上表面的一端位于传送带传送方向的两侧对称设置有整形板,整形板包括平面导板和平面导板靠近排料孔的一端连接的弧形导板。

使用时,将加工板材间歇的输送到传送带上进行两个整形板进行调节之后,使加工板材排列整齐,后输送到下模的上表面;伸缩器发生伸长通过齿轮齿条组件和多个伞齿轮构成的驱动件进行动力传递使丝杆发生转动,套筒带动上模与下模进行相向运动,通过上模与下模对板材进行压花工作,完成压花工作后,伸缩器发生收缩通过通过齿轮齿条组件和多个伞齿轮构成的驱动件进行动力传递使丝杆反向发生转动,套筒带动上模与下模进行相离运动,将压花完成的板材取走。

相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:

1、通过输送机构将加工板材送入凹槽内的下模的上表面,伸缩器运行的过程中通过齿轮齿条组件和多个伞齿轮构成的驱动件进行动力传递驱动丝杆从不同的方向转动,进而使上模与下模进行相向或相离运动,对板材进行压花工作,整个过程方便、快捷,自动化程度高,提高了压花效率;

2、通过两个整形板的弧形导板对加工板材进行调节,使加工板材排列整齐,平面导板对其进行导向工作,使加工板材整齐的滑落到下模的上表面,使得加工出来的每个加工板材的表面上的鼓包分布整齐且统一。

附图说明

图1为本实用新型一种板材压花机的结构示意图;

图2为图1中A部的放大图;

图3为图1中整形板的结构示意图。

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