[实用新型]一种脚踏旋转工作台有效
申请号: | 201721884692.6 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN207724262U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 邱麟杰 | 申请(专利权)人: | 上海麒增永机械设备有限公司 |
主分类号: | B25H1/02 | 分类号: | B25H1/02;B25H1/18;B25H1/00 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 李海燕 |
地址: | 201210 上海市浦东新区自由贸*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定支座 旋转工作台 竖直支杆 竖直 竖直限位块 卡座板 脚踏 转动支座 本实用新型 对称设置 卡槽限位 竖直限位 支架本体 上端 支板 对称 背离 | ||
本实用新型公开了一种脚踏旋转工作台,包括:支架本体,其包括两个竖直对称的竖直支杆,两个竖直支杆的上端分别设置有第一固定支座和第二固定支座;两个转动支座,其对称设置在第一固定支座的朝向第二固定支座的表面和第二固定支座的朝向第一固定支座的表面;旋转工作台板,其设置在两个竖直支杆之间,并且旋转工作台板与两个转动支座连接;卡槽限位机构,其包括竖直卡座板和竖直限位块,竖直卡座板设置在第二固定支座背离第一固定支座的一侧,竖直限位块通过竖直限位支板与第二固定支座下方的竖直支杆连接,并且竖直限位块位于在竖直卡座板的下方。本实用新型提供的脚踏旋转工作台设计合理、结构简单且成本低廉,并具有极高的推广价值。
技术领域
本实用新型涉及汽车整车检具技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种脚踏旋转工作台。
背景技术
随着汽车工业的更新换代的步伐加快和利润空间的进一步紧缩,“低成本、高速度,可大规模生产”成为各大汽车内外饰件制造厂家竞想追求的目标。为了在提高产品的质量的同时,加快产品的生产速度,在使用汽车检具机构进行产品检测的同时,如何简化汽车检具机构,使其在保证工作的稳定性和可操作性,满足检测需求的同时,通过一系列结构的设计加快检具的使用效率,便于检测就成为了汽车检具生产的一个重要设计理念。
现有检具的工作台都是固定的,固定工作台有很多的局限性,操作空间小,敞开性差,有时需要员工趴到检具下面才能看到出现的问题,甚至还要来回跑动,效率低,同时也一直存在安全隐患。
针对现有的不足,在现有的检具工作台机构设计与制造的过程中合理的改进了现有的一些结构,进行优化一些不必要的繁琐步骤,使其操作起来简洁、方便,辅助使员工操作起来省力。
实用新型内容
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种脚踏旋转工作台,包括:
支架本体,其包括两个竖直对称的竖直支杆,所述两个竖直支杆的上端分别设置有第一固定支座和第二固定支座;
两个转动支座,其对称设置在所述第一固定支座的朝向所述第二固定支座的表面和所述第二固定支座的朝向所述第一固定支座的表面,其中一个转动支座通过第一平置旋转杆与所述第一固定支座转动连接,所述第一平置旋转杆的两端均延伸出所述第一固定支座和所述其中一个转动支座,另一个转动支座通过第二平置旋转杆与所述第二固定支座转动连接,所述第二平置旋转杆的两端均延伸出所述第二固定支座和所述另一个转动支座;
旋转工作台板,其设置在所述两个竖直支杆之间,并且所述旋转工作台板与所述两个转动支座连接;
卡槽限位机构,其包括竖直卡座板和竖直限位块,所述竖直卡座板设置在所述第二固定支座背离所述第一固定支座的一侧,所述竖直卡座板套设在所述第二平置旋转杆的延伸出所述第二固定支座的一端,所述竖直卡座板的下部呈半圆弧形,所述竖直卡座板的半圆弧形侧壁设置有多个凸出的第一轮齿,两个相邻的所述第一轮齿之间形成卡槽;
所述竖直限位块通过竖直限位支板与所述第二固定支座下方的竖直支杆连接,并且所述竖直限位块位于在所述竖直卡座板的下方,所述竖直限位块的上端设置有与所述卡槽选择性卡接的第二轮齿,所述竖直限位块与所述竖直限位支板竖直滑动连接;
脚踏机构,其设置在地面上,所述脚踏机构通过复位机构与所述竖直限位块活动连接。
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