[实用新型]一种高速收费智能发卡系统

说明书

一种高速收费智能发卡系统，包括卡箱、发卡控制器和出卡传动器，其特征是还包括车型识别器、车距识别器、智能出卡机械臂，所述的车型识别器用于获取车辆的车型，所述的车距识别器用于判断车辆到发卡系统的距离，发卡控制器通过车型判断出驾驶舱的高度来调整智能机械臂上下移动的高度，通过车辆到发卡系统的水平距离来调整智能出卡机械臂前后伸缩的长度，智能出卡机械臂还装有感应线圈，可向高速交通卡写入车辆的车型信息，也可通过读卡判断高速交通卡是否插入或拔出。本实用新型通过判断车型和车距动态调整高速交通卡与司机的位置，使司机取卡更便捷，同时采用加装感应线圈的方式，能够读写高速交通卡，使得高速交通卡内具有车辆车型的对应信息，这种智能发卡系统具有更好的客户体验，也丰富了高速公路的管理手段，防止偷逃高速费，具有十分明显的实际应用价值。

技术领域

本实用新型属于高速公路发卡系统技术领域，具体涉及一种高速收费智能发卡系统。

背景技术

随着高速公路的快速发展和车辆的普及，车流量的增加导致收费站人员不足的问题日益凸显。自助发卡系统代替人工发卡，驾驶员能够自主的进行取卡，极大的节省了人力成本，并且自助发卡器24小时全天候服务也是人工发卡无法比拟的。

传统的自助发卡系统，一般固定式放置在高速公路入口的收费岛内，出卡口是固定的，驾驶员通过按键的方式取卡。这就使得不同高度、不同停车位置的驾驶员无法快速取卡，当车辆过高、过低或者过远时，驾驶员无法正常坐在车内取卡，需身体伸出车窗或者下车进行按键取卡，这不仅增加了取卡难度，浪费了时间，影响了驾驶员的用户体验，而且可能造成车辆拥堵，甚至有发生危险的可能。

另外，传统的高速公路入口自助发卡，高速交通卡内仅包含入口站点信息，不包含车辆的任何信息，这种方式就给某些不法分子可乘之机，他们可在中途调换高速交通卡，为一些大型车偷逃高速费，为高速公路的管理增大了难度，也造成了高速管理方的经济损失。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型在传统ETC自助发卡系统的基础上，提出了一种高速收费智能发卡系统。高速收费智能发卡系统通过传动装置将高速交通卡移动至识别的驾驶员位置的方式完成自动发卡，解决了高速收费站自动发卡系统固定不动，驾驶员需手动按键出卡，且在停车距离较远、车辆较高时取卡困难的问题，提高了高速公路自助取卡的效率和简便性，降低了意外发生的可能性。

另外，这种智能发卡系统在出卡机械臂末端装有感应线圈，可将识别的车型信息写入高速交通卡，以便高速公路的车辆收费和管理。

本实用新型的目的是，一种高速收费智能发卡系统，包括卡箱、发卡控制器、电源模块和出卡传动器，其特征是，还包括车型识别器、车距识别器、智能出卡机械臂；

所述的车型识别器和车距识别器与所述的发卡控制器相连；所述的车型识别器用于识别车辆的车型，所述的车距识别器用于探测车辆停放位置与发卡系统的距离；所述的车型识别器和车距识别器接收所述的发卡控制器指令，并将车型和车距数据上传给所述的发卡控制器；

所述的发卡控制器与所述的出卡传动器、电源模块和智能出卡机械臂相连；所述的发卡控制器通过控制所述的出卡传动器来调节所述的智能出卡机械臂的高度和长度，所述的发卡控制器通过所述的智能出卡机械臂读写高速交通卡。

所述的智能出卡机械臂包括主臂、控制关节、从臂、夹卡槽和感应线圈；所述的主臂可根据车型信息上下移动高度；所述的从臂根据车距信息伸缩长度；所述的控制关节装有微型电机与所述的发卡控制器相连，控制所述的从臂伸缩；所述的夹卡槽用于放置并固定高速交通卡；所述的感应线圈工作频率为13.56MHz，通过将车型信息写入高速交通卡，可用于出口收费站收费管理，通过读取高速交通卡，可用于判断高速交通卡是否被插入或取走；所述的主臂内置读写卡芯片，通过串口与所述的发卡控制器相连。