[实用新型]空调室内挂机和具有其的空调器有效
申请号: | 201721885948.5 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207778587U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 陈运强;刘行 | 申请(专利权)人: | 广东美的制冷设备有限公司;美的集团股份有限公司 |
主分类号: | F24F1/00 | 分类号: | F24F1/00;F24F3/16;F24F11/39;F24F11/64;F24F11/65;F24F13/28 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 528311 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滤网 室内挂机 第二位置 风轮 空调 本实用新型 导电端子 电控组件 扫尘机构 进风口 空调器 毛刷 封闭 第一驱动机构 电势检测装置 第一位置 间隔设置 控制器电 控制器 出风口 导风板 导通部 电连接 非封闭 换热器 可移动 排尘口 挂机 毛发 转动 监控 | ||
1.一种空调室内挂机,其特征在于,包括:
挂机本体,所述挂机本体的顶部具有进风口且底部具有出风口,所述出风口处设有用于打开和关闭所述出风口的导风板,所述挂机本体上形成有排尘口;
换热器,所述换热器设在所述挂机本体内且邻近所述进风口布置;
风轮,所述风轮位于所述换热器的下游;
滤网,所述滤网设在所述进风口和所述换热器之间,所述滤网包括彼此相连的导通部和封闭部,所述滤网在所述导通部与所述进风口相对的第一位置和所述封闭部与所述进风口相对的第二位置之间可移动,当所述滤网位于所述第一位置时从所述进风口进入的气流适于穿过所述导通部流向所述换热器,当所述滤网位于所述第二位置时所述封闭部封闭所述进风口的一部分;
扫尘机构,所述扫尘机构包括第一驱动机构和与所述第一驱动机构配合的毛刷,所述第一驱动机构用于驱动所述毛刷转动以在所述滤网从所述第一位置向所述第二位置运动的过程中刷掉所述导通部上的灰尘和毛发,所述毛刷与所述滤网在所述第二位置时所述进风口的非封闭部分相对,当所述滤网位于所述第二位置且所述导风板关闭所述出风口且所述风轮转动时、从所述进风口的所述非封闭部分进入的气流在所述风轮的带动下适于流经所述毛刷以将刷掉的所述灰尘和所述毛发带向所述排尘口;
电控组件,所述电控组件包括控制器、两个导电端子和电势检测装置,两个所述导电端子与所述滤网电连接且在所述滤网上间隔设置,所述电势检测装置与所述控制器电连接,所述电势检测装置用于检测两个所述导电端子之间的电势差。
2.根据权利要求1所述的空调室内挂机,其特征在于,所述挂机本体包括格栅,所述格栅上设有彼此相对的两个导向槽,两个所述导向槽的内壁上涂覆有导电涂层,其中所述滤网的两端分别可移动地配合在两个所述导向槽内且与所述导电涂层接触,两个所述导电端子分别与两个所述导向槽内的所述导电涂层电连接。
3.根据权利要求2所述的空调室内挂机,其特征在于,所述第一驱动机构包括第一驱动电机和与所述第一驱动电机配合的第一传动齿轮,其中所述毛刷与所述第一传动齿轮固定连接,所述滤网上设有与所述第一传动齿轮啮合的多个啮合齿,
每个所述导向槽包括与所述进风口相对的第一导向槽和绕过所述第一传动齿轮且两端均与所述第一导向槽相通的第二导向槽。
4.根据权利要求1所述的空调室内挂机,其特征在于,当所述滤网位于所述第一位置时所述导通部完全覆盖所述进风口。
5.根据权利要求1所述的空调室内挂机,其特征在于,所述挂机本体包括底盘,所述底盘上设有接水盘,其中所述排尘口与所述接水盘连通。
6.根据权利要求5所述的空调室内挂机,其特征在于,所述挂机本体上设有排尘管,所述排尘管与所述排尘口连通。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的空调室内挂机,其特征在于,所述扫尘机构进一步包括:
第二驱动电机;
相互啮合的第二传动齿轮和第三传动齿轮,所述第二传动齿轮与所述第二驱动电机配合,所述第二传动齿轮上设有扫尘条,所述第三传动齿轮上设有挡件,
在所述滤网从所述第一位置向所述第二位置运动的过程中所述扫尘条与所述毛刷接触以适于扫掉所述毛刷上的灰尘和毛发且所述挡件位于所述毛刷和所述换热器的远离所述进风口的一侧以使从所述进风口的所述非封闭部分进入的气流流向所述排尘口,当所述滤网位于所述第一位置时所述扫尘条与所述毛刷脱离配合且所述挡件位于所述毛刷和所述换热器之间。
8.根据权利要求7所述的空调室内挂机,其特征在于,所述挂机本体包括面框,所述挡件包括:
第一挡部,所述第一挡部的一端与所述第二传动齿轮相连;
第二挡部,所述第二挡部的一端与所述第一挡部的另一端相连,所述第二挡部的另一端朝向所述换热器的方向延伸,当所述滤网位于所述第二位置时所述第一挡部适于将所述气流导向所述换热器,当所述滤网位于所述第一位置时所述第二驱动齿轮、所述第二传动齿轮和所述第三传动齿轮通过所述挡件、所述面框和所述封闭部与所述进风口、所述换热器、所述风轮和所述出风口构成的风道隔开。
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