[实用新型]LED隧道灯

说明书

本实用新型公开了一种LED隧道灯，包括LED光源组件、浪涌控制电路、变换电路、输出电路、主控电路、调光电路、散热件、顶盖、透光灯盖、墙面固定架、灯具支架、锁舌和固定螺栓，灯具支架通过固定螺栓插入到锁舌中而固定安装在墙面固定架内，浪涌控制电路、变换电路、输出电路依次串联，主控电路连接变换电路，调光电路连接输出电路，顶盖固定在灯具支架上，散热件固定在顶盖内部，LED光源组件固定在散热件上，顶盖设有卡勾，透光灯盖通过设有卡扣与卡勾扣合，透光灯盖内设有散射槽，外设有散射凸起，顶盖内设有反射部件，灯具支架折弯处设有三角加强筋。本实用新型不仅强度好，装配方法简单，易于拆卸维护，而且能自动调节功率，照明范围的照度均匀。

技术领域

本实用新型涉及灯具领域，尤指一种LED隧道灯。

背景技术

隧道灯应用于隧道、车间、大型仓库、场馆、冶金及各类厂区、工程施工等。随着我国道路交通建设的迅速发展，公路隧道的建设规模及数量也越来越大，隧道照明也由此出现了如节能、安全等亟待解决的问题。而LED光源作为节能的新光源已经广泛应用于照明领域，应用于道路交通领域的LED隧道灯是一种用于隧道照明的特殊灯具，保障车辆安全通行以及道路养护人员安全作业。随着LED光效的不断提高，只通过更换LED光源模组就可以达到不同的照明效果，进一步实现在节能、环保、再次利用资源的理念。

由于LED隧道灯的使用环境复杂，LED隧道灯长期悬挂在隧道内，在灰尘和潮气的侵蚀下，如果密封性不好的情况下，隧道灯非常容易发生老化或是损坏，为了保证隧道内有足够的光线也需要经常更换LED光源模组，需要用工具将整个隧道灯支架上拆卸下来，才能进行更换，那么这种整体拆卸和更换的方式造成了操作麻烦、维护更换困难、维修时间长等诸多不便，影响了交通顺畅。

所以，现有LED隧道灯仍存在很多问题：1.LED隧道灯在更换LED光源模组时，通常还需要更换灯具散热器、反光模组等配件，增加了更换成本；2.散热不理想，防水性能不高，无法自动调节功率运行；3.照明范围亮暗不均，只有灯具正下方的照度高，其他区域照度低，导致路面平均照度低且均匀度差；4. 零件之间采用螺钉螺母紧固，装配效率低下，且部分结构件壁厚较薄，强度差。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种LED隧道灯，不仅结构强度好，装配方法简单，易于拆卸维护，而且能自动调节功率，照明范围的照度均匀。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是提供一种LED隧道灯，包括LED光源组件、电源组件、散热件、支架及固定在支架上的外壳，所述外壳包括顶盖及连接在顶盖下方的透光灯盖，所述支架包括墙面固定架、灯具支架、锁舌和固定螺栓，所述墙面固定架的顶部设有螺栓孔，底部设有第一锁舌孔，所述灯具支架的底部设有第二锁舌孔，且在第二锁舌孔的下方设有锁舌挡板，所述锁舌顶部设有螺栓槽，并通过固定螺栓穿过螺栓孔插入到螺栓槽中而固定安装在墙面固定架内，所述墙面固定架与灯具支架之间的连接是通过锁舌依次穿过第一锁舌孔、第二锁舌孔后与锁舌挡板相抵，所述顶盖固定在灯具支架上，所述电源组件固定在顶盖的外部，所述电源组件包括浪涌控制电路、变换电路、输出电路、主控电路和调光电路，所述浪涌控制电路、变换电路、输出电路依次串联，浪涌控制电路的输入端连接有电源，输出电路的输出端连接有负载，所述主控电路分别与变换电路、调光电路连接，所述调光电路的输出端连接输出电路，所述散热件固定在与电源组件相对应的顶盖内部，所述LED光源组件通过螺栓固定在散热件上，所述顶盖边缘设有设有卡勾，所述透光灯盖边缘通过设有卡扣与卡勾扣合，所述透光灯盖的内壁设有散射槽，外壁设有散射凸起，所述顶盖内壁设有反射部件，所述灯具支架的折弯处设有三角加强筋。

其中，所述墙面固定架包括两个墙面安装架和横梁锁架，所述墙面安装架固定在横梁锁架的侧面上，并且两端分别设有定位孔，所述螺栓孔设置在横梁锁架顶部，第一锁舌孔设置在横梁锁架的底部，所述横梁锁架的顶部设有卡孔。