[实用新型]一种上下独立侧移式可开合隐形双层停车库有效
申请号: | 201721888488.1 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN208137543U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 康金华 | 申请(专利权)人: | 康金华 |
主分类号: | E04H6/02 | 分类号: | E04H6/02;E04H6/06;E04H6/04 |
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地址: | 102218 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载车板 可开合 垂直升降装置 平移装置 双层停车库 上下独立 停车库 本实用新型 开合轨道 上下层 侧移 停车 剪式升降装置 导轨水平 上端 车库 出库 导轨 下端 美观 入库 上层 小区 移动 | ||
本实用新型公开了一种上下独立侧移式可开合隐形双层停车库,包括平移装置、垂直升降装置和可开合载车板;所述的平移装置通过导轨实现水平移动,所述的垂直升降装置包括特制的剪式升降装置和载车板开合轨道;所述的可开合载车板包括由两个可开合的第一载车板和第二载车板构成,所述的垂直升降装置上端通过载车板开合轨道连接可开合载车板,下端连接平移装置,垂直升降装置可沿着平移装置导轨水平移动,实现上下层停车库独立停车。本实用新型的上下独立的双层停车库适用于侧方位停车库停车,上下层车库的车辆入库和出库互不影响,上层停车库未启用时完全隐形,解决了广大的小区和用户对实用和美观的双重需求。
技术领域
本发明涉及一种停车库,尤其是一种上下独立的双层停车库,适用于侧方位停车库,并且车库未使用时完全隐形,既实用又美观,属于市政公共基础建设领域。
背景技术
随着机动车数量增加与通行、停车配套设施不足的矛盾越来越突出,不仅短时难以解决,而且随着城市的发展还将日益严重。目前已有的停车设施主要有地面停车场、立体停车楼或立体停车塔、地下停车库以及地面停车库,其中地面停车场是最简单最直接的方式,但占用面积大,而且价格昂贵,其数量有限已经制约了城市的发展;立体停车楼或立体停车塔、地下停车库一次性投资大,建设周期长,维护管理不方便,车辆存取效率低,无法满足现代人快节奏的生活方式;目前市面上所使用的停车库存在两方面的问题:一方面是上下层停车库缺乏独立性,上层停车库的车辆入库和出库受到下层停车库的影响,下层的车辆不走,上层的车辆就无法出库;另一方面,市面上大部分停车库结构复杂,需要搭建巨大的停车架,或需要对停车库进行深挖改造,不适合广大的小区和用户对实用和美观的双重需求。
本发明所要解决的问题就是提供一种适用于广大的小区,同时满足上下独立和美观的双重要求,该发明具有美观、存取车方便、上下层车库的车辆入库和出库互不影响、投资少、结构简单、安装便捷,更高效使用城市土地和空间的特点。
发明内容
本发明所要解决的就是提供一种上下独立侧移式可开合隐形双层停车库,具有上下层车库的车辆入库和出库互不影响、上层车库未使用时车库完全隐形、投资少、结构简单、安装方便、整洁美观、存取车方便的特点,适用于广大小区的侧方位停车库,同时满足上下独立和美观的要求,可有效缓解停车难的问题。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:一种上下独立侧移式可开合隐形双层停车库,该停车库包括平移装置,垂直升降装置和可开合载车板三个部分。
所述的平移装置采用导轨装置实现上层停车库水平移动液压缸。
优选的,所述的导轨装置可使用钢丝绳或长条齿轮或链轮链条或螺纹螺杆或液压缸。
优选的,所述的垂直升降装置由特制的剪式升降装置和载车板开合轨道组成。
优选的,所述的垂直升降装置上端通过载车板开合轨道连接可开合载车板,下端连接平移装置,垂直升降装置可沿着平移装置导轨水平移动。
优选的,所述的剪式升降装置由底板、底板上方的平台、底板和平台之间的升降机构组成,所述的底板卡扣着平移装置,可在平移装置的槽钢内沿着导轨水平移动;所述的升降机构由相互铰接而成的剪式支臂,带安全锁的液压缸组成,这样相互铰接的支臂两侧各有两对,带安全锁的液压缸两侧各有一对,可以实现垂直升降装置及上方的可开合载车板的上下垂直运动,液压缸管式安全锁的设计是一个安全的设计,在垂直升降装置及上方的可开合载车板上升到一定高度后安全锁开启,即使液压缸压力丧失也能保证安全和稳定。
优选的,所述的载车板开合轨道包括动力装置、开合装置,并安装在升降装置的平台内。
所述的可开合载车板作为上层停车库的主要结构,由两个可开合的第一载车板和第二载车板构成;所述的第一载车板和第二载车板通过载车板开合轨道实现开合动作。
优选的,所述的第一载车板和第二载车板分开到指定位置后构成的可开合载车板至少能停一辆车。
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