[实用新型]带检修工作桥的侧装式液压水力双控翻板闸门系统

说明书

本实用新型涉及一种带检修工作桥的侧装式液压水力双控翻板闸门系统，包括面板、支腿、支墩、导向滚轮装置及液压驱动装置，面板为装配式面板，装配式面板形成闸门，支腿为带翼的支腿，支腿设置在闸门下，支腿下端安装有两条支承钢轨，导向滚轮装置包括抗浮走滑套、滚轮以及限位连杆，滚轮固定在支墩上，支承钢轨上安装抗浮走滑套及限位连杆，抗浮走滑套一端设置滚轮上，支承钢轨通过抗浮走滑套紧密贴合靠紧滚轮，在翻板闸门的两个支腿与支墩侧面采用液压油缸连接启闭闸门，闸门支墩后部设置检修桥。

技术领域

本实用新型具体涉及一种带检修工作桥的侧装式液压水力双控翻板闸门系统，该系统主要应用于蓄水闸坝领域。

背景技术

在现阶段应用最为广泛的为预倾斜式连杆滚轮式水力自控翻板闸门，利用作用在闸门上的水压力与闸门自重来作为启闭闸门的动力，无需其它外加能源，启闭完全由水力自控、不需人员操作，但由于此种闸门完全依靠水力作用及杠杆原理动作，闸门全开需要的水位较高，在对洪水淹没要求较高的河段有一定的应用局限性。另外，此种闸门在漂浮物较多的河道，经常发生杂物卡塞，致使闸门发生回关不严漏水的情况，此种闸门在全开时还易发生轨道脱离运转滚轮的情况。这时需要人工用手拉葫芦去站在水中去操作闸门。由于此种闸门无维修通道，且人工拉启闸门费时费力，操作人员在水中作业无安全保障。

如何解决这些现阶段存在的这些问题，对提高水利闸门设施的可靠性和进一步发展具有十分重要的意义。

实用新型内容

为解决以上所述存在的问题，本实用新型的目的是提供一种优化结构的翻板闸门装置，能有效保障翻板闸门的运行可靠性，以及提高闸门后期维修管理工作中的便利性。

本实用新型采用的技术方案为：

一种带检修工作桥的侧装式液压水力双控翻板闸门系统，包括面板、支腿、支墩、导向滚轮装置及液压驱动装置，所述面板为装配式面板，装配式面板形成闸门，所述支腿为带翼的支腿，支腿设置在闸门下，支腿下端安装有两条支承钢轨，所述导向滚轮装置包括抗浮走滑套、滚轮以及限位连杆，滚轮固定在支墩上，支承钢轨上安装抗浮走滑套及限位连杆，抗浮走滑套一端设置滚轮上，支承钢轨通过抗浮走滑套紧密贴合靠紧滚轮，在翻板闸门的两个支腿与支墩侧面采用液压油缸连接启闭闸门，闸门支墩后部设置检修桥。

进一步的，所述检修桥为内空钢结构工作桥，包括两条槽钢、两条槽钢中间的搭接角钢及桥面板，内空可布设液压油电管线及景观供电线路，检修桥面能对此联接部位进行保护，油电管线不易发生杂物卡塞现象。

进一步的，所述液压驱动装置包括液压油缸、液压油管及液压油缸活塞杆，所述液压油缸活塞杆外包防护罩，所述液压油缸均安装在支墩外侧面，液压油缸后端油管接口正处于检修桥正下方，油电管线从桥板下方伸出与油缸联接，所述液压启闭机活塞杆伸出时为关门动作，收回时为开门动作，液压油缸活塞杆外包防护罩，以防止杂物刮伤活塞杆表面。

进一步的，所述桥面板为表面带花纹的钢板，能起到防滑的效果。

本实用新型的有益效果在于：在轨道和运转滚上增设了抗浮走滑套，让轨道与运转滚轮成一体化结构，滑动摩擦还能改善闸门的运行稳定性。采用侧装式液压启闭机，实现主动式开关闸门功能，支墩顶部设置闸门全开检测行程开关，可准备检测到闸门全开状态。

闸门后布置检修工作桥通道，方便维护人员的各种检修操作，提高操作维护人员的安全保障及闸门运行的可靠性。

附图说明

附图1是本实用新型一种液压启闭式水力翻板闸门系统结构示意图；

附图2是本实用新型闸门全开位置示意图；

附图3是本实用新型具体实施示意图；