[实用新型]一种带换向器和收缩圆盘的压力机机构

说明书

本实用新型公开了一种带换向器和收缩圆盘的压力机机构，包括框体、设置在框体内的驱动装置、执行装置及导向装置；所述驱动装置包括主电机、设置在主电机两侧并依次连接的联轴器、万向节及换向器；所述换向器两端安装有同轴设置的齿轮，所述齿轮与换向器之间设置有收紧圆盘；所述执行装置包括滑板及固定在滑板下端的压模；所述导向装置包括固定在侧机架上的两组导轨及嵌套配合在导轨上的一对滑块，所述滑板端部固定在一对滑块之间。其中，换向器具有效率高，传动平稳，结构紧凑，承载能力强等特点；齿轮通过收缩圆盘紧固，装配简单、维修方便；装置内设置有呈直线型的导轨，有效低消齿轮齿条啮合传动的误差，使整体传动精度显著提高。

技术领域

本实用新型涉及一种压力机机构，特别是涉及一种带换向器和收缩圆盘的压力机机构。

背景技术

随着社会的不断发展和进步，汽车的使用越来越广泛，而汽车内饰件作为其重要的组成部分，是不可缺少的关键一环；汽车内饰件在生产过程中，其中一个重要的生产步骤就是将表皮与注塑骨架粘贴、加热模压制成为一个完整的汽车内饰件。而将表皮与注塑骨架粘贴、加热模压制成为一个完整的汽车内饰件需采用热压工艺来加以完成，传统的模压压力机机构工艺普遍采用齿轮啮合传动的方法来实现，但是这种传动方法具有传动误差大、传动精度低、部件装配及整机安装困难，维修不方便等缺点；因此本实用新型研制一种带换向器和收缩圆盘的压力机机构，以解决现有技术中存在的问题，经检索，未发现与本实用新型相同或相似的技术方案。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种带换向器和收缩圆盘的压力机机构，以解决现有技术中传动误差大、传动精度低且安装使用不方便的问题。

为达到上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种带换向器和收缩圆盘的压力机机构，包括框体、设置在框体内的驱动装置、执行装置及导向装置；

所述框体包括顶机架、侧机架及底机架，所述侧机架内侧下端固定有水平设置的底板；所述底机架下端设置有若干垫脚；

所述驱动装置包括主电机、对称设置在主电机两侧并依次连接的联轴器、万向节及换向器；所述换向器沿底板短轴方向的两端安装有同轴设置的齿轮，所述齿轮中轴线沿水平方向设置，与换向器之间设置有收紧圆盘；所述侧机架上固定有两组与齿轮相啮合的齿条，所述齿条沿竖直方向设置；

所述执行装置包括滑板及固定在滑板下端的压模，所述滑板沿水平方向设置，并固定在主电机下方；

所述导向装置包括固定在侧机架上的两组导轨及嵌套配合在导轨上的一对滑块，所述导轨沿竖直方向设置，所述滑板端部固定在一对滑块之间。

进一步的，所述侧机架侧边安装有电控箱，所述电控箱上安装有控制面板。

进一步的，沿底板短轴方向设置的一组所述导轨之间的距离大于一组所述齿条之间的距离。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列有益效果：

（1）本实用新型的驱动装置中设置有换向器，具有效率高，传动平稳，结构紧凑，承载能力强等特点，由于使用换向器使得结构更加紧凑，节省材料、节约空间，制造成本低廉，运行效率及承载能力大幅提升；

（2）驱动装置中设置有齿轮齿条，两者相啮合，齿轮通过收缩圆盘紧固，装配简单、维修方便；

（3）装置内设置有呈直线型的导轨，有效低消齿轮齿条啮合传动的误差，使整体传动精度显著提高，特别适合高精度场合使用，整体结构具有非常可观的市场价值和发展前景；

（4）侧机架上安装有电控箱，用于控制主电机的转动及转动方向，从而实现执行装置的升降，提高装置的自动化程度；