[实用新型]一种自动吹扫焊渣装置

说明书

本实用新型提出一种自动吹扫焊渣装置，包括：气源；阀体，其一侧设置有第一主气管连接于所述气源，另一侧设置有第二主气管；分支气管，连接于所述第二主气管。所述分支气管的数量根据需求设定为1个或多个。本实用新型提出的自动吹扫焊渣装置，针对当前人工擦拭车身导轨焊渣而出现的问题，通过简单的电磁阀和气管组合，设计了一套实用的自动吹扫焊渣装置，通过程序控制气体，瞄准滑移门导轨处集聚的焊渣进行吹扫，该装置吹扫功能强，清理焊渣干净方便，具有较广的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，且特别涉及一种自动吹扫焊渣装置。

背景技术

目前在焊接车身车间，机器人焊接产生较大的火花飞溅，导致白车身滑移门导轨处焊渣残留，需员工进行擦拭。擦拭过程存在弯腰，且擦拭花费10秒时间，擦拭过程中将导轨造成二次划伤，白车身在总装装配完滑移门后，在滑移过程中中门产生异响。

原有靠人工擦拭清除焊渣，人机工程压力加大，存在产能损失，每台车损失10秒擦拭时间和1秒的步行时间，同时，抹布磨损后擦拭杆会对导轨二次划伤，质量隐患风险较高。

实用新型内容

本实用新型提出一种自动吹扫焊渣装置，针对当前人工擦拭车身导轨焊渣而出现的问题，通过简单的电磁阀和气管组合，设计了一套实用的自动吹扫焊渣装置，通过程序控制气体，瞄准滑移门导轨处集聚的焊渣进行吹扫，该装置吹扫功能强，清理焊渣干净方便，具有较广的实用性。

为了达到上述目的，本实用新型提出一种自动吹扫焊渣装置，包括：

气源；

阀体，其一侧设置有第一主气管连接于所述气源，另一侧设置有第二主气管；

分支气管，连接于所述第二主气管。

进一步的，所述分支气管的数量根据需求设定为1个或多个。

进一步的，所述分支气管的数量设置为2个，分别为第一分支气管和第二分支气管。

进一步的，所述阀体设置有电磁阀，并通过PLC控制器进行控制。

进一步的，所述PLC控制器接收行程开关的白车身感应信号，并控制电磁阀的方向开使得气路进气。

进一步的，所述PLC控制器设置吹扫时间为15秒。

本实用新型提出的自动吹扫焊渣装置，用于清除导轨焊渣残留，消除人机工程压力及擦拭过程二次划伤，避免生产过程因焊渣残留导致中门拉动过程产生异响，同时消除质量隐患，提升生产效率，本实用新型采用电磁检测原理，成本低，可复制性、推广性高。

附图说明

图1所示为本实用新型较佳实施例的自动吹扫焊渣装置结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图给出本实用新型的具体实施方式，但本实用新型不限于以下的实施方式。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率，仅用于方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

请参考图1，图1所示为本实用新型较佳实施例的自动吹扫焊渣装置结构示意图。本实用新型提出一种自动吹扫焊渣装置，包括：气源1；阀体3，其一侧设置有第一主气管2连接于所述气源1，另一侧设置有第二主气管4；分支气管，连接于所述第二主气管4。

根据本实用新型较佳实施例，所述分支气管的数量根据需求设定为1个或多个。进一步的，所述分支气管的数量设置为2个，分别为第一分支气管5和第二分支气管6。

所述阀体3设置有电磁阀，并通过PLC控制器进行控制。进一步的，所述PLC控制器接收行程开关的白车身感应信号，并控制电磁阀的方向开使得气路进气。进一步的，所述PLC控制器设置吹扫时间为15秒。