[实用新型]电池快换装置有效
| 申请号： | 201721889100.X | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN207842644U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 谷峰 | 申请（专利权）人： | 爱驰汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 庞红芳 |
| 地址： | 334000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 螺栓 棘轮 棘爪 电池包 电池快换装置 本实用新型 车身安装板 单向转动 副锁机构 配合控制 配合连接 锁止机构 连接板 螺纹端 转动销 导向定位 回位弹簧 连接控制 锁紧弹簧 外部构件 旋转螺栓 主锁机构 导向销 壳体 装设 拆卸 转动 体内 | ||
1.一种电池快换装置，其特征在于，所述电池快换装置包括：
主锁机构，包括：壳体，位于壳体内的一端为螺纹端另一端为棘轮端的螺栓，与所述螺栓的棘轮端配合控制所述螺栓单向转动的锁止机构以及连接于所述螺纹端和所述棘轮端之间的锁紧弹簧；
副锁机构，与所述螺栓的棘轮端配合连接。
2.根据权利要求1所述的电池快换装置，其特征在于：所述锁止机构包括：与所述螺栓的棘轮配合控制所述螺栓单向转动的棘爪，与所述棘爪连接控制所述棘爪转动的转动销以及与所述转动销相连控制所述棘爪回位的回位弹簧。
3.根据权利要求2所述的电池快换装置，其特征在于：所述锁止机构还包括与所述棘爪相连控制所述棘爪位置的限位销。
4.根据权利要求1所述的电池快换装置，其特征在于：所述棘轮端通过带棘轮的棘轮板套设于所述螺栓的螺栓杆上形成。
5.根据权利要求1或4所述的电池快换装置，其特征在于：所述棘轮端的内腔的截面为六边形。
6.根据权利要求4所述的电池快换装置，其特征在于：所述锁紧弹簧的两端分别连接有上限位板和下限位板。
7.根据权利要求6所述的电池快换装置，其特征在于：所述下限位板和所述棘轮板之间装设有滚珠。
8.根据权利要求1所述的电池快换装置，其特征在于：所述副锁机构包括：车身安装板，装设于所述车身安装板上并与所述螺栓的棘轮端配合连接的连接板，对所述连接板连接的外部构件进行导向定位的导向销。
9.根据权利要求8所述的电池快换装置，其特征在于：所述外部构件为电池包，所述车身安装板用于与车身连接。
10.根据权利要求1所述的电池快换装置，其特征在于：所述壳体包括上壳体和与所述上壳体配合固定的下壳体。
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