[实用新型]一种铸造车间用铸造砂分离回收车

说明书

本实用新型公开了一种铸造车间用铸造砂分离回收车，包括车架、分沙槽、集沙槽、第一支架、第二支架和缓冲装置，所述车架上安装有集沙槽，集沙槽内设有第一支架，分沙槽下端设有第二支架，第一支架上端与第二支架下端连接，第一支架上端与第二支架的连接处设有缓冲装置。本实用新型结构简单，使用方便，设置分沙槽和集沙槽，不用等待铸件冷却，能够快速将铸造砂和铸件分离，并有效回收铸造砂方便重复利用，同时可以将铸件和铸造砂运输至所需位置，单人便可完成分离和运输，节省场地、人力和时间，提高生产效率，节约成本。

技术领域

本实用新型涉及一种铸造生产辅助设备，特别是涉及一种铸造车间用铸造砂分离回收车。

背景技术

真空铸造或沙型铸造工艺简单，所用的造型材料廉价易得，铸造砂可重复回收利用，是常用的铸造生产工艺。其中真空铸造是利用塑料薄膜密封砂箱，靠真空抽气系统抽出型内空气，铸型内外有压力差，使干砂密实，形成所需型腔，经下芯、合箱、浇注抽真空使铸件凝固，解除负压，型砂随之溃散而获得铸件。

在铸件成型解除负压后，铸造砂会随着铸件一起被倒出。由于刚从砂箱中倒出的铸造砂较热，无法立即将铸件取出，现有工艺是将铸造砂和铸件倒在地面放置一段时间冷却后取出铸件，再将铸造砂铲起回收利用。采用此方法对场地占用量大，耗费时间和人力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术的不足，提供一种铸造车间用，能够快速分离铸件和铸造砂的分离回收车，节约时间和人力。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种铸造车间用铸造砂分离回收车，包括车架、分沙槽、集沙槽、第一支架、第二支架和缓冲装置，所述车架上安装有集沙槽，集沙槽内设有第一支架，分沙槽下端设有第二支架，第一支架上端与第二支架下端连接，第一支架上端与第二支架的连接处设有缓冲装置。

具体的，所述分沙槽用于分离铸造砂和铸件，集沙槽用于收集铸造砂，第一支架和第二支架用于连接分沙槽和集沙槽，将分沙槽架在集沙槽上。缓冲装置为第一支架和第二支架连接处提供缓冲力，在倒入铸造砂和铸件时不会损坏整体结构。

所述车架包括搁板，搁板下端顶角均安装有万向轮，搁板一侧设有推杆，所述分沙槽为底部设有若干通孔的开口槽，所述集沙槽为底部密封的开口槽，集沙槽的一端设有出沙口，出沙口安装有开关板，第二支架上设有振动电机。

进一步地，所述搁板底部靠近推杆一侧安装有液压柱。

进一步地，所述分沙槽内包有一层保护垫，分沙槽底部的保护垫与通孔对应的开有孔。

进一步地，所述第一支架、第二支架均为矩形框架结构，包括至少三根竖梁和连接竖梁的横梁，振动电机（9）设置在横梁（7）上。

优选地，所述缓冲装置为气囊垫。

优选地，所述缓冲装置为弹簧。

优选地，所述集沙槽和分沙槽为结构相同的矩形槽，集沙槽的长和宽均比分沙槽的长和宽大3～10厘米。

由于采用了上述方案，本实用新型的有益效果在于：本实用新型结构简单，使用方便，设置分沙槽和集沙槽，不用等待铸件冷却，能够快速将铸造砂和铸件分离，并有效回收铸造砂方便重复利用，同时可以将铸件和铸造砂运输至所需位置，单人便可完成分离和运输，节省场地、人力和时间，提高生产效率，节约成本。

附图说明

图1是本实用新型实施例1一种实施方式的结构示意图。

图2是本实用新型实施例2一种实施方式的结构示意图