[实用新型]一种大型汽车缓速器的智能控制装置有效

专利信息
申请号: 201721889741.5 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN207842856U 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 陈斌强 申请(专利权)人: 厦门宏脉汽车附件有限公司
主分类号: B60R16/00 分类号: B60R16/00
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 361000 福建省厦*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 缓速器 智能控制装置 缓速器开关 大型汽车 本实用新型 手柄 内腔 电磁控制开关 导电金属板 电磁吸附 即时控制 金属导轨 替换结构 蓄电装置 左侧外壁 左右两侧 加油门 内腔中 前表面 上升时 误触 断电
【说明书】:

实用新型公开的属于大型汽车缓速器的智能控制装置技术领域,具体为一种大型汽车缓速器的智能控制装置,包括缓速器开关外框,所述缓速器开关外框的内腔中安装有缓速器开关,所述缓速器开关的前表面安装有手柄,所述手柄的左侧外壁上安装有控制开关,所述缓速器开关的底部安装有导电金属板,所述缓速器开关外框的内腔左右两侧均安装有金属导轨,所述缓速器开关外框的内腔底部安装有蓄电装置,本实用新型通过安装有电磁控制开关的关闭,在加油门导致转速上升时,即时控制断电,从而关闭缓速器,防止缓速器的损坏,并且通过电磁吸附固定替换结构固定,不会发生开关过松导致误触现象发生。

技术领域

本实用新型涉及大型汽车缓速器的智能控制装置技术领域,具体为一种大型汽车缓速器的智能控制装置。

背景技术

现在汽车上用的缓速器开关为机械直拉式开关,缓速器的启闭都要靠驾 驶员的手动操作,在山路、丘陵等路况复杂的行驶环境中,司机需要消耗大量的精力用于观察路况和来往车辆,所以在长期的集中精神后,极大几率忘记回拨关闭缓速器就加油行驶,将直接导致车辆油耗增加,后桥、变速箱过度磨损,严重影响车身安全和人身安全,所以需要一种能够在给油时即时回拨关闭缓速器的控制装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大型汽车缓速器的智能控制装置,以解决上述背景技术中提出的出现忘记关闭缓速器时直接给油导致车辆磨损严重的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种大型汽车缓速器的智能控制装置,包括缓速器开关外框,所述缓速器开关外框的内腔中安装有缓速器开关,所述缓速器开关的前表面安装有手柄,所述手柄的左侧外壁上安装有控制开关,所述缓速器开关的底部安装有导电金属板,所述缓速器开关外框的内腔左右两侧均安装有金属导轨,所述缓速器开关外框的内腔底部安装有蓄电装置,所述导电金属板的底部和蓄电装置的顶部均安装有两组吸附块,所述蓄电装置的顶部中间位置安装有复原弹簧,所述复原弹簧的顶部与导电金属板连接,所述控制开关与蓄电装置电性连接,所述蓄电装置电性连接有PLC,所述PLC电性连接有转速传感器。

优选的,所述金属导轨为硅钢制金属导轨。

优选的,所述导电金属板的底部和蓄电装置的顶部均安装有与复原弹簧相匹配的绝缘橡胶垫,所述复原弹簧安装在两组绝缘橡胶垫之间。

优选的,所述导电金属板为内腔中安装有导电铜芯板的不锈钢金属板。

优选的,所述缓速器开关与导电金属板的连接处安装有吸附铁板。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过安装有电磁控制开关的关闭,在加油门导致转速上升时,即时控制断电,从而关闭缓速器,防止缓速器的损坏,并且通过电磁吸附固定替换结构固定,不会发生开关过松导致误触现象发生。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型缓速器开关;

图3为本实用新型系统原理框图。

图中:1缓速器开关外框、2缓速器开关、3手柄、4控制开关、5导电金属板、6金属导轨、7蓄电装置、8吸附块、9复原弹簧、10转速传感器、11 PLC。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

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