[实用新型]立车横梁挠度随动补偿装置

说明书

本实用新型涉及一种立车横梁挠度随动补偿装置。主要解决现有的大型机床由于刀加重量大而引起横梁挠度变化大、从而降低工件加工精度的问题。其特征在于：所述立柱（10）上固定有滑轮支架（4），滑轮支架（4）上由左至右依次连接有第一单滑轮（1）、第二单滑轮（2）、双滑轮（3），所述配重重锤（1）上端连接两根钢丝绳，两根钢丝绳分别绕过双滑轮（3），第二钢丝绳（6）绕过第二单滑轮（2）后其端部固定在横梁（7）中部，第一钢丝绳（5）绕过第一单滑轮（1），其下端与油缸（9）的活塞杆相连，所述油缸（9）固定在横梁（7）左端。该立车横梁挠度随动补偿装置解决了机床刀架移动使工作台面的平行度超差严重的问题。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，具体说是一种立车横梁挠度随动补偿装置。

背景技术

目前，随着水电、风电行业的发展，用户对大型机床的功能要求及精度要求越来越高，大型机床的横梁跨距较长，刀架重量又比较大，所以刀架在横梁上移动加工不同直径的工件时，横梁挠度的变化比较大，使工作台面的平行度超差严重，影响了工件的加工精度。尤其是在悬臂式横梁上，这种现象更加明显。

发明内容

为了克服现有的大型机床由于刀加重量大而引起横梁挠度变化大、从而降低工件加工精度的不足，本实用新型提供一种立车横梁挠度随动补偿装置，该立车横梁挠度随动补偿装置解决了机床刀架移动使工作台面的平行度超差严重的问题。

本实用新型的技术方案是：一种立车横梁挠度随动补偿装置，包括立柱、配重重锤，立柱上滑动连接有横梁，所述立柱上固定有滑轮支架，滑轮支架上由左至右依次连接有第一单滑轮、第二单滑轮、双滑轮，所述配重重锤上端连接第一钢丝绳和第二钢丝绳，两根钢丝绳分别绕过双滑轮，第二钢丝绳绕过第二单滑轮后其端部固定在横梁中部，第一钢丝绳绕过第一单滑轮，其下端与油缸的活塞杆相连，所述油缸固定在横梁左端。

所述刀架在横梁上左右移动时，数模转换器将刀架移动的位移L转换成0-10V模拟电压输送给比例放大器，并调整电液比例阀控制油缸的压力P，从而调整在横梁前端第一钢丝绳的拉力F，进而改变横梁的挠度补偿数值。

本实用新型具有如下有益效果：由于采取上述方案，该装置采用横梁挠度随动补偿装置，增加由于刀架的移动引起横梁导轨变形的精度补偿环节，解决机床刀架移动对工作台面的平行度受刀架移动影响的问题，尤其是解决了单柱移动立式车床的刀架移动对工作台面的平行度超差非常严重的问题，从而提高了工件加工精度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是沿图1中A-A的剖视图；

图3是本实用新型的原理图；

图4是本实用新型的控制原理图。

图中1-第一单滑轮，2-第二单滑轮，3-双滑轮，4-滑轮支架，5-第一钢丝绳，6-第二钢丝绳，7-横梁，8-刀架，9-油缸，10-立柱，11-配重重锤。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

由图1至图4所示，一种立车横梁挠度随动补偿装置，包括立柱10、配重重锤11，立柱10上滑动连接有横梁7，横梁7上设有可左右移动的刀架8，所述配重重锤11可沿两侧的运行导轨上下滑动。所述立柱10上固定有滑轮支架4，滑轮支架4上由左至右依次连接有第一单滑轮1、第二单滑轮2、双滑轮3，所述配重重锤11上端连接两根钢丝绳，分别为第一钢丝绳5和第二钢丝绳6，两根钢丝绳分别绕过双滑轮3的两个轮槽，其中第二钢丝绳6继续绕过第二单滑轮2后其端部固定在横梁7中部，第一钢丝绳5继续绕过第一单滑轮1，其下端与油缸9的活塞杆相连，所述油缸9固定在横梁7左端。

所述刀架8在横梁7上左右移动时，通过光栅尺测量移动位移L，数控系统将位移L信号发送给数模转换器，数模转换器将位移信号转换成0-10V模拟电压输送给比例放大器，数控系统并控制电液比例阀，调整电液比例阀控制油缸9的压力P，从而调整在横梁7前端第一钢丝绳5的拉力F，进而改变横梁7的挠度补偿数值，实现了刀架8在不同位置时横梁7挠度随动补偿的目的。