[实用新型]一种改进后端面驱动顶尖与双活塞杆油缸机构

说明书

本实用新型公开了一种改进后端面驱动顶尖与双活塞杆油缸机构，包括机头、主轴、双活塞回转油缸、电机驱动皮带轮、端面驱动卡盘、调节尾座，所述主轴安装于所述机头内部并能在所述机头内轴向旋转，所述双活塞回转油缸、电机驱动皮带轮均固定在主轴7一端，所述主轴的另一端与所述端面驱动卡盘连接，所述调节尾座靠近所述端面驱动卡盘。该实用新型结构简单，适应性强。通过控制在一定范围成本允许下在参照普通卡盘油缸结构下，采用与主轴机头紧密连接方式，因该结构安装调节方便，在加工同一工件时不需反复装夹，即可完成同一工件轴颈、端面、槽型和螺纹加工，若在车铣中心上还可以一次完成键槽和油孔的加工，加工精度稳定性高。

技术领域

本实用新型涉及一种端面驱动顶尖与双活塞杆油缸机构。

背景技术

随着市场竞争越来越激烈，客户端对产品要求日益严格，面对同行业者的技术功能竞争力，怎样改进数控车床在加工工艺方面的高效高质量性，提升较高的加工效率、精度、结构简易化、操作方便化成为数控机床领域的竞争核心。端面驱动顶尖装置基于原先主轴油压缸卡盘连接，仅需通过连接板锁固在主轴端，机械结构简单紧凑，不需额外设计连接方式，占用内部空间小，在保证高精度要求的同时，可大大缩短加工时间，从而提高加工工件品质合格率，同时配置控制便捷的双活塞油压缸，可高效运用此机构。此装置需要满足以下几点:1.满足公司标准车床高端配置的要求且正常使用,即尽可能在提高性能的基础上适当保持一定改造成本；2.此装置的总成本不宜过高且便操作人员安装拆卸；3.此高性能机构将作为模组化设计，将大量运用于该款数控机床配置(依客户特殊加工条件，再进行特制)；4.此机构可通过一次装夹，完成多项加工工序，避免因多次装夹导致同心度误差；5.此机构通过机械固定保证各部件同步高速旋转，油压控制伸缩，稳定性强；6.此机构结构紧密、不需额外增加空间，满足在不同加工条件下的时效性，可大大提高工作效率。

常规技术的缺点/不足：通常CNC机床均配置普通中空油压缸搭配普通三爪卡盘形式,该结构能满足应对客户对加工件加工工序较简单,不需多次装夹加工条件,若面对工件加工工序复杂,同一工件需加工另一端面，另一侧面工序时就相形见绌,它需要操作人员将工件取下进行多次装夹工件,不仅费时费力,而且会由于多次装夹影响其同心度,加工精度等,降低了工件的合格率，进而影响产品质量品质,增加了报废物件，严重时会影响品牌效应。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型目的在于提供一种改进后端面驱动顶尖与双活塞杆油缸机构，加工精度稳定性高，达到高效率高精度生产，智能化检测的效果。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种改进后端面驱动顶尖与双活塞杆油缸机构，包括机头、主轴、双活塞回转油缸、电机驱动皮带轮、端面驱动卡盘、调节尾座，所述主轴安装于所述机头内部并能在所述机头内轴向旋转，所述双活塞回转油缸、电机驱动皮带轮均固定在主轴7一端，所述主轴的另一端与所述端面驱动卡盘连接，所述调节尾座可移动靠近所述端面驱动卡盘。

优选地，所述端面驱动卡盘为三爪卡盘。

优选地，所述双活塞回转油缸与所述皮带轮通过油压缸连接板连接。

优选地，所述主轴内部设有中空拉杆，所述中空拉杆与所述主轴同心，所述中空拉杆的另一端与所述端面驱动卡盘连接。

优选地，所述中空拉杆内部设有连接顶杆，所述连接顶杆与所述中空拉杆同心。

优选地，所述连接顶杆的一端所述双活塞回转油缸固定，另一端与所述端面驱动卡盘顶持，操作时主轴高速旋转过程中可带动双活塞回转油缸和端面驱动卡盘一起高速旋转。