[实用新型]一种输油管

说明书

本实用新型涉及一种输油管,包括一端与储油罐连接且用于向运油车输油的管体，所述管体由若干管径不同的节管单元轴向滑动套接而成，靠近运油车的所述节管单元上设置有套环，所述管体上设置有与套环连接且用于拉动管体使管体沿其轴向收缩的调节件。进行装油时，将运油车开到管体下方，根据运油车的位置拉动调节件，使得管体能够对准运油车，这样设置后能够直接通过调节件调节管体的高度，因此达到不再需要操作人员进行攀爬的效果。

技术领域

本实用新型涉及油管技术领域，尤其涉及一种输油管。

背景技术

输油管道系统，即用于运送油及油产品的管道系统，主要由输油管线、输油站及其他辅助相关设备组成，是油储运行业的主要设备之一，与同属于陆上运输方式的铁路和公路输油相比，管道输油具有运量大、密闭性好、成本低和安全系数高等特点。输油管道的管材一般为钢管，使用焊接和法兰等连接装置连接成长距离管道，并使用阀门进行开闭控制和流量调节。输油管道主要有等温输送、加热输送和顺序输送等输送工艺。

现有的输油管基本为软管，一端连接在储油罐上，另一端通向运油车内，通过输油管将储油罐内的油输送到运油车内，在输送油的过程中，由于运油车有大有小，因此需要操作人员去调节软管的位置高度以便顺利输油，但每次输油时都需要让操作人员攀爬到储油罐上去，根据运油车的位置去调节软管的位置高度，非常麻烦，不利于输油工作的开展。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种输油管，具有减少操作人员攀爬的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种输油管,包括一端与储油罐连接且用于向运油车输油的管体，所述管体由若干管径不同的节管单元轴向滑动套接而成，靠近运油车的所述节管单元上设置有套环，所述管体上设置有与套环连接且用于拉动管体使管体沿其轴向收缩的调节件。

实施上述技术方案，进行装油时，将运油车开到管体下方，如果运油车较大，根据运油车的位置拉动调节件，让节管单元收缩到相邻的节管单元内，使得管体能够对准运油车，此时就可以进行输油操作；如果运油车较小，将运油车开到管体下方后，让节管单元从相邻的节管单元内自然滑出，使得管体伸入运油车内，就能够进行输油操作，这样设置后能够直接通过调节件调节管体的高度，因此达到不再需要操作人员进行攀爬的效果。

进一步，所述节管单元上设置有将相邻节管单元固定的第一翻边，相邻所述节管单元上设置有与第一翻边配合的第二翻边，通过所述第一翻边与第二翻边的配合，所述节管单元可在相邻节管单元内轴向滑动。

实施上述技术方案，拉动调节件时，节管单元上的第一翻边就会沿着管体长边方向滑动进而远离相邻节管单元上的第二翻边，此时节管单元就会收缩到相邻的节管单元内，管体就被收缩，因此达到了收缩方便的效果。

进一步，所述调节件包括穿设在套环内的尼龙绳和设置在管体靠近储油罐一端的转动电机，所述转动电机的输出轴上连接有卷线轮，所述尼龙绳一端连接在套环上，另一端绕设在卷线轮上。

实施上述技术方案，收缩管体时，将转动电机启动，连接在转动电机输出轴上的卷线轮也会跟着转动电机转动，绕设在卷线轮上的尼龙绳会在转动电机的带动下被卷进卷线轮，此时尼龙绳会带动管体收缩，这样设置之后可以直接通过转动电机来调节管体的伸缩，达到了调节方便的效果。

进一步，所述套环沿着管体的轴向方向设置有多个，所述尼龙绳穿设在若干所述套环内。

实施上述技术方案，尼龙绳穿设在多个套环内，能够使得卷线轮在绕卷尼龙绳时，尼龙绳在竖直方向不会有太大的偏移，使得卷线轮能够顺利地绕卷尼龙绳。

进一步，靠近运油车的所述节管单元上设置有配重件。