[实用新型]适于多种车型的汽车后悬架安装工装

说明书

本实用新型公开了一种适于多种车型的汽车后悬架安装工装，包括底板，底板的四角向外延伸形成安装板面，其左后角和左前角的安装板面上设置有定位机构，定位机构包括底座和第一、第二侧板，第一、第二侧板之间连接有第一支撑杆，第一支撑杆顶部设置有定位头；底板右前角和右后角的安装板面上对称设置有支撑机构，支撑机构包括套筒和安装杆，安装杆的水平段滑动插装在套筒内，安装杆的竖直段固连有支撑座；位于通孔右侧的底板上设置有第二支撑杆。本实用新型将不同车型的后悬架工装集成在底板上，降低了生产成本，节约存放空间，装配时只需调整定位机构和支撑机构即可满足不同后悬架的装配需求，无需反复拆装工装，提高了装配效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车后悬架工装，尤其是涉及一种适于多种车型的汽车后悬架安装工装。

背景技术

在汽车装配时，安装车辆后悬架时通常需要支撑工装以满足其装配需求。我公司生产的汽车型号主要有X11M车型（即日产NV200，七座商务车）、S12车型（即SUV车型）及C16车型（即东风帅客，七座商务车）等，由于不同车型的后悬架结构不同，使得不同车型的支撑工装结构也不同，因而在实际装配时，每一种后悬架需要一种与其相对应的支撑工装，大大增加了生产成本且占用存放空间；并且在线体切换不同车型后悬架时，需要将更换整个支撑工装，作业强度大，降低了后悬架的装配效率。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种适于多种车型的汽车后悬架安装工装。

为实现上述目的，本实用新型采取下述技术方案：

本实用新型所述适于多种车型的汽车后悬架安装工装，包括呈方形结构的底板，所述底板的下表面设置有安装支腿，底板中部设置有向下延伸的安装柱，所述安装柱上沿其轴向开设有通孔，所述通孔向上延伸至底板上表面；所述底板的四角向外延伸形成安装板面，底板左后角和左前角的安装板面上表面对称设置有定位机构，所述定位机构包括底座和间隔焊接在所述底座上的第一侧板、第二侧板，所述第一侧板和第二侧板之间通过第一定位销连接有向上延伸的第一支撑杆，第一侧板和第二侧板上对应开设有与所述第一定位销相配合的条形孔，所述第一支撑杆顶部设置有定位头，其底部设置有安装插头，所述安装插头插装在底座中部的安装孔内；所述底板右前角和右后角的安装板面上对称设置有支撑机构，所述支撑机构包括水平设置在底板安装板面下表面的套筒和呈L形结构的安装杆，所述套筒沿前后方向延伸，所述安装杆的水平段滑动插装在套筒内并通过第二定位销相固连，安装杆的竖直段自底板外侧向上延伸出所述底板上表面并固连有呈U形结构的支撑座；位于所述通孔右侧的底板上设置有向上延伸的第二支撑杆。

所述安装杆的水平段上间隔设置有与所述第二定位销相配合的定位盲孔，第二定位销内设置有复位弹簧。

本实用新型优点在于将不同车型的后悬架工装集成在底板上，降低了生产成本，节约存放空间，装配时只需调整定位机构和支撑机构即可满足多种车型后悬架的装配需求，无需反复拆装工装，降低了劳动强度，提高了装配效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中定位机构的结构示意图。

具体实施方式

本实施方式以图1中的A向为左向，反之指向为右向；以图1中的B向为后向，反之指向为前向。