[实用新型]一种多级联动箱门锁紧装置有效
申请号: | 201721893689.0 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN207660417U | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 黄国喜;褚学进;张建新 | 申请(专利权)人: | 武汉洁力环卫汽车装备有限公司 |
主分类号: | E05C19/12 | 分类号: | E05C19/12 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 陈薇 |
地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挂钩 可伸缩机构 锁紧装置 箱门 多级联动 转臂 本实用新型 门锁紧装置 转接 连杆转动 密封性能 伸缩运动 锁紧密封 锁紧能力 占用空间 转臂转动 转动固定 转动连接 驱动 开箱 | ||
本实用新型涉及一种多级联动箱门锁紧装置,锁紧装置包括可伸缩机构、转臂、第二挂钩及连杆;可伸缩机构转接于箱体,可伸缩机构转接于转臂,转臂转动固定于箱体且固定有用于勾住箱门的第一挂钩,转臂的中部转动连接于连杆,连杆转动固定于第二挂钩,第二挂钩的中部转动固定于箱体,通过驱动可伸缩机构进行伸缩运动,使得第一及第二挂钩勾住和松开箱门。本实用新型通过在该锁紧装置中设有第一挂钩及第二挂钩同时进行勾住箱门,即在箱体和箱门之间实现多级联动锁紧密封,增强了该锁紧装置的锁紧能力且密封性能;由一可伸缩机构进行同时驱动第一挂钩及第二挂钩勾住箱门,其结构紧凑、设计合理,极大地缩小了该锁紧装置的占用空间。
技术领域
本实用新型涉及一种锁紧装置,具体涉及一种多级联动箱门锁紧装置。
背景技术
目前箱门应用于很多工业和生活领域,比如电气柜、集装箱、轿车箱、电冰箱等等。由于需要将这些装置的箱门和箱体之间进行锁紧密封,所以通常在箱门和箱体之间设有一锁紧装置。现有的锁紧装置大多为搭扣结构,存在以下缺陷:
1.其结构太过简单、锁紧能力较差且密封性能不好,也会占用较大空间;
2.各连接杆的长度固定且无法调节,给锁紧装置的安装带来了极大的困难。
实用新型内容
本实用新型提供了一种多级联动箱门锁紧装置,解决了以上所述的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题的方案如下:一种多级联动箱门锁紧装置,用于在箱体和箱门之间进行锁紧密封,所述锁紧装置包括可伸缩机构、转臂、第二挂钩及连杆;所述可伸缩机构的一端转动固定于所述箱体,所述可伸缩机构的另一端转动固定于所述转臂的一端,所述转臂的另一端转动固定于所述箱体且固定有用于勾住所述箱门的第一挂钩,所述转臂的中部转动连接于所述连杆的一端,所述连杆的另一端转动固定于所述第二挂钩的一端,所述第二挂钩的中部转动固定于所述箱体,所述第二挂钩的另一端用于勾住所述箱门,通过驱动所述可伸缩机构进行伸缩运动,使得所述第一挂钩及所述第二挂钩勾住和松开所述箱门。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种多级联动箱门锁紧装置,具有以下优点:1、通过在该锁紧装置中设有第一挂钩及第二挂钩同时进行勾住箱门,即在箱体和箱门之间实现多级联动锁紧密封,增强了该锁紧装置的锁紧能力且密封性能;2、所述可伸缩机构的另一端转动固定于所述转臂的一端,所述转臂的另一端转动固定于所述箱体且固定有用于勾住所述箱门的第一挂钩,所述转臂的中部转动连接于所述连杆的一端,所述连杆的另一端转动固定于所述第二挂钩的一端,由一可伸缩机构进行同时驱动第一挂钩及第二挂钩勾住箱门,其结构紧凑、设计合理,极大地缩小了该锁紧装置的占用空间。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述锁紧装置还包括固定座,所述固定座固定于所述箱体,所述可伸缩机构的一端转动固定于所述固定座。
采用上述进一步方案的有益效果是:所述可伸缩机构的一端通过所述固定座转动固定于所述箱体,安装可伸缩机构起来更加方便、牢固可靠,也会便于对可伸缩机构进行拆装和更换。
进一步,所述可伸缩机构包括第一套筒、第一调节杆及用于驱动所述第一调节杆相对于所述第一套筒做直线运动的驱动件,所述第一套筒的一端转动固定于所述箱体,所述第一调节杆的一端滑动固定于所述第一套筒内,所述第一调节杆的另一端转动固定于所述转臂的一端。
采用上述进一步方案的有益效果是:通过将可伸缩机构设计为活塞套筒式,便于对该可伸缩机构的长度进行调节。
进一步,所述第一调节杆的另一端螺接有杆端,所述杆端转动固定于所述转臂的一端。
采用上述进一步方案的有益效果是:通过在第一调节杆的另一端螺接有杆端,便于在安装过程中对可伸缩机构的长度进行微调,以免其他零部件的安装误差给该可伸缩机构的安装带来不便。
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