[实用新型]一种电瓶车减震装置

说明书

本实用新型公开了一种电瓶车减震装置，包括坐垫本体，所述坐垫本体设有底板以及设置在底板顶部的隔板，所述底板和隔板通过减震弹簧相连，所述底板顶部的两侧固定安装有限位板，所述隔板位于两组限位板的内侧，所述坐垫本体位于隔板的上方设有缓冲层。本实用新型通过将坐垫本体安装在电瓶车车架上使其能够正常使用，当驾驶人员坐在坐垫上时，设置的软垫和缓冲层可提高整体的舒适度，隔板可通过设置的减震弹簧在坐垫本体内做上下运动，提高减震效果，利用底板设置的两组限位板可防止隔板水平滑动，提高坐垫的稳定性，本实用新型结构合理，使用方便，能够有效提高坐垫的减震效果和使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电瓶车部件技术领域，特别涉及一种电瓶车减震装置。

背景技术

电瓶车因为其节能、环保、价格低、速度快，也没有噪音污染等优点，已经在很多的城市取代自行车，成为很多中低收入家庭出行的主要工具，减震系统是电瓶车的重要组成部分，能够有效提高骑行的舒适度，原有电瓶车坐垫大都是在内部填充海绵进行减震，而海绵在长期使用后回弹性能会降低，减震效果也就大大降低，会在一定程度上缩短坐垫的使用寿命。为此，我们提出一种电瓶车减震装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种电瓶车减震装置，通过将坐垫本体安装在电瓶车车架上使其能够正常使用，当驾驶人员坐在坐垫上时，设置的软垫和缓冲层可提高整体的舒适度，隔板可通过设置的减震弹簧在坐垫本体内做上下运动，利用底板设置的两组限位板可防止隔板水平滑动，提高坐垫的稳定性，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种电瓶车减震装置，包括坐垫本体，所述坐垫本体设有底板以及设置在底板顶部的隔板，所述底板和隔板通过减震弹簧相连，所述底板顶部的两侧固定安装有限位板，所述隔板位于两组限位板的内侧，所述坐垫本体位于隔板的上方设有缓冲层。

进一步地，所述坐垫本体顶部设有防水层，所述防水层表面包覆有针织网，所述防水层采用人造皮革制成。

进一步地，所述减震弹簧设有多个且均匀分布，所述坐垫本体的一侧设有软垫，所述软垫和缓冲层的制造材料均为海绵。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：通过将坐垫本体安装在电瓶车车架上使其能够正常使用，当驾驶人员坐在坐垫上时，设置的软垫和缓冲层可提高整体的舒适度，隔板可通过设置的减震弹簧在坐垫本体内做上下运动，提高减震效果，利用底板设置的两组限位板可防止隔板水平滑动，提高坐垫的稳定性，本实用新型结构合理，使用方便，能够有效提高坐垫的减震效果和使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种电瓶车减震装置的整体结构示意图。

图中：1、坐垫本体；2、减震弹簧；3、底板；4、限位板；5、软垫；6、针织网；7、防水层；8、缓冲层；9、隔板。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，一种电瓶车减震装置，包括坐垫本体1，所述坐垫本体1设有底板3以及设置在底板3顶部的隔板9，所述底板3和隔板9通过减震弹簧2相连，所述底板3顶部的两侧固定安装有限位板4，所述隔板9位于两组限位板4的内侧，所述坐垫本体1位于隔板9的上方设有缓冲层8。

本实用新型一种电瓶车减震装置，通过将坐垫本体1安装在电瓶车车架上使其能够正常使用，当驾驶人员坐在坐垫上时，设置的软垫5和缓冲层8可提高整体的舒适度，隔板9可通过设置的减震弹簧2在坐垫本体1内做上下运动，实现减震效果，利用底板3设置的两组限位板4可防止隔板9水平滑动，提高坐垫的稳定性。