[实用新型]一种汽车电控模块信号转接装置

说明书

本实用新型公开一种汽车电控模块信号转接装置，包括转接盒、第一线束和第二线束，所述第一线束一端可拆卸式固定连接于所述转接盒左侧上，所述第二线束一端可拆卸式固定连接于所述转接盒右侧上，所述第一线束另一端可解除式插接于电控模块上，所述第二线束另一端可解除式插接于原车线束上。本实用新型的一种汽车电控模块信号转接装置转接盒与线束可拆分，转接盒可多模块通用、线束可根据具体控制模块进行定制设计、从而成本降低。

技术领域

本实用新型涉及一种维修工具，特别是涉及一种汽车电控模块信号转接装置。

背景技术

现有的汽车电控模块信号转接盒一般是汽车电控模块厂商根据自身的模块接头定制开发的，汽车电控模块信号转接盒体与线束部分不能拆分。由于各种模块之间的接头基本不一样，因此，这种信号转接盒只能一对一使用在其对应模块。比如，使用于发动机控制模块的信号转接盒不能适应于车身控制模块，甚至同是发动机控制模块，不同厂商之间，信号转接盒也不能互用。现代汽车基本装备多种控制模块，汽车厂家为了实现所有控制模块的信号模拟和测试，则必须定制多套专用信号转接盒，成本较高。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种汽车电控模块信号转接装置，其优点是转接盒与线束可拆分，转接盒可多模块通用、线束可根据具体控制模块进行定制设计、从而成本降低。

本实用新型的一种汽车电控模块信号转接装置，包括转接盒、第一线束和第二线束，所述第一线束一端可拆卸式固定连接于所述转接盒左侧上，所述第二线束一端可拆卸式固定连接于所述转接盒右侧上，所述第一线束另一端可解除式插接于电控模块上，所述第二线束另一端可解除式插接于原车线束上。

本实用新型的一种汽车电控模块信号转接装置还可以是：

所述转接盒左侧固定连接有第一母插头，所述转接盒右侧固定连接有第二母插头，所述第一母插头可解除式插接于所述第一线束左侧上，所述第二母插头可解除式插接于所述第二线束左侧上。

所述第一线束包括第一公插头、第一上壳、第一热缩管和母端接插件，所述第一公插头固定连接于所述第一上壳左侧部上，所述第一热缩管两端分别固定连接于所述第一上壳右侧部和所述母端接插件左侧，所述第一公插头可解除式插接于所述第一上壳右侧部上，所述母端接插件右侧可解除式插接于所述电控模块。

所述第一线束还包括第一电缆接头，所述第一电缆接头两端分别与所述第一上壳右侧和所述第一热缩管左端固定连接。

所述第二线束包括第二公插头、第二上壳、第二热缩管和公端接插件，所述第二公插头固定连接于所述第二上壳左侧部，所述第二热管分别固定连接于所述第二上壳右侧部和所述公端接插件左侧，所述第二公插头可解除式插接于所述第二母插头上，所述公端接插件右侧可解除式插接于所述原车线束上。

所述第二线束还包括第二电缆接头，所述第二电缆接头两端分别与所述第二上壳右侧和所述第二热缩管左端固定连接。

所述转接盒上设置有单刀装置拨动开关。