[实用新型]一种手推车

说明书

本实用新型公开了一种手推车，下板的上表面上设置有滑槽，滑槽内设置有两个滑轮，滑轮分别与支板的下端相连接，支板的上端分别通过下转轴与轴板相连接，轴板与上板相连接，上板的上面设置有支柱，支柱的上面连接有车体，车体的后方左侧侧壁和右侧侧壁上分别设置有磁力孔，磁力孔内分别设置有磁力柱，磁力柱分别通过上转轴与拉环相连接；下板的后面连接有踏板，踏板的上表面上设置有凹陷的踏槽，踏槽内设置有防滑垫，踏板的后端设置有刹车柱，刹车柱的上端设置有刹车板，刹车板与踏板之间均匀分布地连接有至少两个刹车弹簧，刹车柱的下端设置有刹车垫，踏板和下板的底面上分别设置有至少四个均匀分布的万向轮，其使用方便，牢固稳定性好。

技术领域

本实用新型涉及推车技术领域，具体涉及一种手推车。

背景技术

目前，随着物流行业的发展，对推车的使用也越来越多。

现有的手推车，多采用普通的车体结构，其多存在使用不方便，牢固稳定性较差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种手推车，以解决使用不方便，牢固稳定性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种手推车，包括下板，下板的上方设置有上板，上板上设置有四个均匀分布的上螺纹通孔，下板上位于上螺纹通孔处分别设置有下螺纹孔，上螺纹通孔和下螺纹孔内分别设置有调节螺栓，调节螺栓的底面与下螺纹孔的底面之间分别连接有调节弹簧；下板的上表面上设置有滑槽，滑槽内设置有两个滑轮，滑轮分别与支板的下端相连接，支板的上端分别通过下转轴与轴板相连接，轴板与上板相连接，上板的上面设置有支柱，支柱的上面连接有车体，车体的后方左侧侧壁和右侧侧壁上分别设置有磁力孔，磁力孔内分别设置有磁力柱，磁力柱分别通过上转轴与拉环相连接；下板的后面连接有踏板，踏板的上表面上设置有凹陷的踏槽，踏槽内设置有防滑垫，踏板的后端设置有柱孔，柱孔内设置有刹车柱，刹车柱的上端设置有刹车板，刹车板与踏板之间均匀分布地连接有至少两个刹车弹簧，刹车柱的下端设置有刹车垫，踏板和下板的底面上分别设置有至少四个均匀分布的万向轮。

可选地，防滑垫上设置有防滑纹理层。

可选地，防滑纹理层为网纹结构。

可选地，刹车板的上表面设置有脚踩槽。

可选地，脚踩槽内设置有阻尼垫。

可选地，阻尼垫上设置有防滑纹层。

可选地，防滑纹层为斜纹结构。

可选地，拉环上设置有拉环套。

可选地，拉环套上设置有手握凹槽。

可选地，手握凹槽内设置有波纹结构。

本实用新型具有如下优点：

本实用新型的手推车，能够解决使用不方便，牢固稳定性较差的问题，其使用方便，牢固稳定性好。

附图说明

图1为本实用新型的手推车的结构示意图。

图中，1为下板，2为上板，3为调节螺栓，4为调节弹簧，5为滑槽，6为滑轮，7为支板，8为下转轴，9为轴板，10为支柱，11为车体，12为磁力柱，13为上转轴，14为拉环，15为踏板，16为踏槽，17为防滑垫，18为刹车柱，19为刹车板，20为刹车弹簧，21为刹车垫，22为万向轮，23为下螺纹孔。

具体实施方式

以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

实施例