[实用新型]一种新型的全方位扭转耗能阻尼支座有效
| 申请号： | 201721896079.6 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN207760719U | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 董俊;曾永平;陈克坚;庞林;郑晓龙;杨国静;陶奇;苏延文;徐昕宇;周川江;颜永逸 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01D19/04 | 分类号： | E01D19/04;E01D101/30 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 王芸 |
| 地址： | 610031 *** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 耗能 滑槽 滑块 底座 全方位扭转 连接部件 阻尼支座 顶座 本实用新型 安装过程 变形能力 滑槽连接 抗震性能 摩擦耗能 限位部件 有效消耗 震动能量 转动连接 软钢 不平行 下表面 滑动 适配 | ||
1.一种新型的全方位扭转耗能阻尼支座，其特征在于，包含底座(1)和顶座(2)，所述底座(1)上设置至少三个耗能支柱(3)，所有所述耗能支柱(3)上设有限位部件(4)，所述限位部件(4)连接于所述底座(1)，每个所述耗能支柱(3)上连接有一个的连接部件(5)，每个所述连接部件(5)上转动连接有一个滑块(6)，每个所述滑块(6)适配一个滑槽(7)，所有所述滑槽(7)连接于所述顶座(2)的下表面，每个所述滑块(6)能够相对于对应的所述滑槽(7)滑动，所有所述滑槽(7)共面，至少两个所述滑槽(7)相互不平行，所有所述耗能支柱(3)为软钢构件。
2.根据权利要求1所述的一种新型的全方位扭转耗能阻尼支座，其特征在于，所有所述耗能支柱(3)垂直于所述底座(1)，所有所述连接部件(5)垂直于所有所述耗能支柱(3)，所述底座(1)和顶座(2)相互平行。
3.根据权利要求1所述的一种新型的全方位扭转耗能阻尼支座，其特征在于，所述限位部件(4)位于所有所述连接部件(5)下方，所述限位部件(4)为隔板，所述隔板上设有与每个所述耗能支柱(3)适配的通孔，所述限位部件(4)垂直于所有所述耗能支柱(3)，所述限位部件(4)通过中柱(8)连接于所述底座(1)。
4.根据权利要求1所述的一种新型的全方位扭转耗能阻尼支座，其特征在于，所有所述耗能支柱(3)连接于对应所述连接部件(5)一端的端部，所有所述滑块(6)连接于对应所述连接部件(5)另一端的端部。
5.根据权利要求1所述的一种新型的全方位扭转耗能阻尼支座，其特征在于，所述耗能支柱(3)连接于所述连接部件(5)的一端的截面为多边形。
6.根据权利要求1-5任一所述的一种新型的全方位扭转耗能阻尼支座，其特征在于，所有所述耗能支柱(3)在所述底座(1)上投影的形心位于同一圆周上。
7.根据权利要求6所述的一种新型的全方位扭转耗能阻尼支座，其特征在于，所有所述滑槽(7)沿周向均匀分布，所有所述滑槽(7)的长度相等。
8.根据权利要求1-5任一所述的一种新型的全方位扭转耗能阻尼支座，其特征在于，所有所述滑块(6)的形心位于同一圆周上。
9.根据权利要求1-5任一所述的一种新型的全方位扭转耗能阻尼支座，其特征在于，初始状态下，每个所述连接部件(5)和对应的所述滑槽(7)相互平行且同轴，所有所述滑块(6)位于对应所述滑槽(7)的中心。
10.一种桥梁，其特征在于，包含如权利要求1-9任一所述的一种新型的全方位扭转耗能阻尼支座，所述底座(1)螺栓连接于桥墩(9)上表面，所述顶座(2)螺栓连接于梁体(10)下表面。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁二院工程集团有限责任公司，未经中铁二院工程集团有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721896079.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种桥梁阻尼支座
- 下一篇：一种阻污式桥梁伸缩装置
