[实用新型]一种曲轴转子-轴承动力学试验台的测试装置有效

专利信息
申请号: 201721896290.8 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN207623008U 公开(公告)日: 2018-07-17
发明(设计)人: 尤小梅 申请(专利权)人: 沈阳理工大学
主分类号: G01M13/02 分类号: G01M13/02;G01M15/05
代理公司: 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 代理人: 王程远
地址: 110159 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 曲轴 转子 齿轮箱 测试装置 轴承座 轴承动力学 轴承系统 减速机 试验台 机床 半组合式曲轴 性能检测设备 本实用新型 动力学问题 动力学行为 多缸柴油机 温度传感器 压力传感器 活塞 单独旋转 控制面板 内部设置 曲轴两端 设计参数 依赖关系 耦合作用 电动机 控制箱 轴承孔 研究 加工
【说明书】:

实用新型公开了一种曲轴转子‑轴承动力学试验台的测试装置,它涉及性能检测设备技术领域,它包含齿轮箱、曲轴、控制箱、控制面板、机床、轴承座、温度传感器、压力传感器,机床上方设置有齿轮箱,齿轮箱内部设置有减速机,减速机下方设置有电动机,齿轮箱旁边设置有曲轴,曲轴两端设置有轴承座,轴承座上设置有轴承孔。它通过该测试装置可以研究大功率低速半组合式曲轴转子—轴承系统动力学行为的耦合作用,可以研究曲轴单独旋转及加工时的振动、压力变化、温度升高等问题,也可以研究与连杆、活塞一起工作时的动力学问题,有助于人们对曲轴转子—轴承系统有更完善的认识、有助于建立多缸柴油机各设计参数之间更加准确的相互依赖关系。

技术领域

本实用新型涉及一种曲轴转子-轴承动力学试验台的测试装置,属于性能检测设备技术领域。

背景技术

曲轴是柴油机、内燃机、蒸汽机等发动机中最重要的部件之一。活塞的往复运动通过连杆转变为曲轴的旋转运动,柴油机、内燃机、蒸汽机的功率通过曲轴输出,并直接或间接地驱动配气系统、喷油泵、机油泵、水泵等部件。随着现代动力装备向大功率、高效率、高可靠性、低噪音等方向的发展,对曲轴系统动力学性能的要求越来越高。

由于曲轴属于典型的非对称结构零件,具有各向异性及各向耦合的特点,因此,曲柄的偏心质量不仅能激起弯曲振动,而且也可以激起扭转振动、轴向振动及三者的耦合振动,对于生产的曲轴需要性能检测,目前大部分检测机器检测数据不精确,无法检测曲轴震动时压力和温度变化,无法检测速度变化对曲轴动力学的影响。

实用新型内容

针对上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种曲轴转子-轴承动力学试验台的测试装置。

本实用新型的曲轴转子-轴承动力学试验台的测试装置,它包含齿轮箱、曲轴、控制箱、控制面板、机床、轴承座、温度传感器、压力传感器,机床上方设置有齿轮箱,齿轮箱内部设置有减速机,减速机下方设置有电动机,齿轮箱旁边设置有曲轴,曲轴两端设置有轴承座,轴承座上设置有轴承孔,轴承孔上方设置有压力传感器,轴承孔下方设置有温度传感器,曲轴旁边设置有控制箱,控制箱上设置有显示屏,显示屏下方设置有控制面板,控制箱内部设置有电路板,电路板上设置有命令发送器,命令发送器下方设置有中央处理器,中央处理器下方设置有数据接收器,机床下方设置有万向轮。

作为优选,所述的齿轮箱与机床通过螺栓连接,控制箱与机床通过螺栓连接,万向轮与机床通过螺钉连接。

作为优选,所述的轴承座与齿轮箱通过螺栓连接,轴承座与控制箱通过螺栓连接,曲轴与轴承座嵌套连接。

作为优选,所述的显示屏与控制箱通过螺钉连接,控制面板与控制箱通过螺钉连接。

作为优选,所述的减速机与曲轴通过齿轮相啮合连接,减速机与电动机同轴相连,减速机与齿轮箱通过螺栓连接,电动机与机床通过螺栓连接。

作为优选,所述的压力传感器与轴承座嵌套连接,温度传感器与轴承座嵌套连接,轴承孔与轴承座嵌套连接。

作为优选,所述的电路板与控制箱通过螺钉连接,电路板与中央处理器通过焊接连接,电路板与命令发送器通过螺钉连接,数据接收器与电路板通过螺钉连接,中央处理器与数据接收器通过导线连接,命令发送器与中央处理器通过导线连接,温度传感器与数据接收器通过导线连接,压力传感器与数据接收器通过导线连接。

本实用新型的有益效果:通过该测试装置可以研究大功率低速半组合式曲轴转子—轴承系统动力学行为的耦合作用,可以研究曲轴单独旋转及加工时的振动、压力变化、温度升高等问题,也可以研究与连杆、活塞一起工作时的动力学问题,有助于人们对曲轴转子—轴承系统有更完善的认识、有助于建立多缸柴油机各设计参数之间更加准确的相互依赖关系。

附图说明

为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

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