[实用新型]电动尾门撑杆高精度传动丝杆有效
申请号: | 201721896331.3 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207660443U | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 梁政伟 | 申请(专利权)人: | 苏州瑞昂智能汽车配件科技有限公司 |
主分类号: | E05F15/622 | 分类号: | E05F15/622;F16H25/22;F16H25/24 |
代理公司: | 常州知融专利代理事务所(普通合伙) 32302 | 代理人: | 赵枫 |
地址: | 215200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚珠丝杆装置 丝杆轴 齿轮变速箱 外螺纹槽 螺母 本实用新型 传动丝杆 电动尾门 内螺纹槽 一端连接 直流电机 撑杆 滚珠 滚珠运动 滑动运动 爬行现象 启动力矩 微进给 外周 配合 保证 | ||
本实用新型涉及电动尾门撑杆高精度传动丝杆,包括直流电机、齿轮变速箱和滚珠丝杆装置,齿轮变速箱一端连接直流电机,另一端连接滚珠丝杆装置,所述滚珠丝杆装置包括丝杆轴、螺母和滚珠,所述丝杆轴的外周上带有外螺纹槽,所述螺母内侧设有与丝杆轴上外螺纹槽相配合的内螺纹槽,滚珠位于外螺纹槽和内螺纹槽的间隙内,所述齿轮变速箱与滚珠丝杆装置的丝杆轴固定连接。本实用新型是利用滚珠丝杆装置中滚珠运动,所以启动力矩极小,不会出现滑动运动那样的爬行现象,能保证实现精确的微进给。
技术领域
本实用新型涉及汽车电动尾门撑杆,尤其涉及电动尾门撑杆高精度传动丝杆。
背景技术
汽车用品高速增长,汽车后市场的巨大潜力逐步展现出来,中国汽车用品的热潮得到了全线升级,从发源城市广州开始蔓延,到北方龙头城市北京,华东繁华中心上海,继而辐射性的进入全国各城市,汽车用品星星之火已成燎原之势,全国各大汽车用品城、交易市场的建立,将各地汽车用品商家集中,推动市场的更好沟通交流。其中最火爆的莫过于汽车电动尾门的改装,后装市场基本得到广大用户的认可,正快速向主机厂蔓延。市场很大,大量电动尾门造商如雨后春笋之势迅速在全国各地建立,导致电动尾门撑杆品牌很多,质量参差不齐,由于质量原因,很多制造商也受到相应的处罚,其中作为电动撑杆核心部件传动丝杆,导致质量事故,是最多的原因之一。据市场调研,98%出现丝杆故障均采用传动螺纹状丝杆,事实证明,由于传统螺纹丝杆,由于摩擦系数较大,导致传动效率下降,将逐步被市场淘汰,我司研发用于电动撑杆高精度传动丝杆,采用滚珠丝杆可以将旋转运动转换为直线运动的传动装置,由于它具有承载能力强、精度高、频响快、高速运行时噪声小等优点,将大幅度提高电动尾门在汽车方面的可靠性。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:电动尾门撑杆高精度传动丝杆,包括直流电机、齿轮变速箱和滚珠丝杆装置,齿轮变速箱一端连接直流电机,另一端连接滚珠丝杆装置,所述滚珠丝杆装置包括丝杆轴、螺母和滚珠,所述丝杆轴的外周上带有外螺纹槽,所述螺母内侧设有与丝杆轴上外螺纹槽相配合的内螺纹槽,滚珠位于外螺纹槽和内螺纹槽的间隙内,所述齿轮变速箱与滚珠丝杆装置的丝杆轴固定连接。
作为优选,所述丝杆轴上的外螺纹槽为螺旋状。
作为优选,所述丝杆轴上螺合的螺母内螺纹槽为螺旋状。
作为优选,所述螺母上设有反向器。
作为优选,所述螺母的外周上设有便于转动螺母的凸条。
与现有技术相比,本实用新型的有益之处在于:本实用新型中的滚珠丝杆装置利用滚珠运动,所以启动力矩极小,不会出现滑动运动那样的爬行现象,能保证实现精确的微进给;无侧隙、刚性高 ;滚珠丝杆由于运动效率高、发热小、所以可实现高速进给;经久耐用、稳定性更好,长久工作后的对位性更突出。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型剖视结构示意图;
图3为图2中H的放大图。
图中:1、直流电机;2、齿轮变速箱;3、滚珠丝杆装置;31、丝杆轴;311、外螺纹槽;32、螺母;321、内螺纹槽;322、反向器;323、凸条。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型进行详细描述:
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