[实用新型]一种塔吊高空救援装置

说明书

本实用新型公开了一种塔吊高空救援装置，包括第一钢管、第二钢管和第三钢管，所述第一钢管、第二钢管和第三钢管均为中空结构，且第二钢管伸缩设置在第一钢管中，第三钢管伸缩设置在第二钢管中，所述第三钢管远离第二钢管的一端焊接有连接环，且第三钢管的侧壁设置有贯穿的穿线孔，所述连接环固定连接有保护绳的一端，所述第一钢管远离第三钢管的端焊接有绕线装置，所述绕线装置包括支撑板，所述支撑板的一侧设置也有弧形焊接板，且弧形焊接板焊接在第一钢管的侧壁上，所述弧形焊接板的另一侧两端设置有与其垂直的安装杆。本实用新型设计新颖，结构简单，使用便捷，不仅能够快速对维保工进行救援，且操作便捷，钢管可伸缩，便于携带。

技术领域

本实用新型涉及救援装置技术领域，尤其涉及一种塔吊高空救援装置。

背景技术

塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备 又名“塔式起重机”，以一节一节的接长（高）（简称“标准节”），用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备。从塔吊行业的发展来看，行业与国家经济、建筑/房地产高度相关，因此，从国家经济走势以及房地产行业发展趋势看塔吊行业发展具有一定科学意义。2010年，中国经济延续了2009年以来的回升向好态势，为各个行业发展奠定了良好的基础，房地产行业随之迅速回升，塔吊行业也有明显上升，根据中国工程机械协会统计，2010年塔吊销量突破4万台。2011年受房地产调控、动车事故、日本地震等影响，塔吊市场规模扩张速度有所放慢，但仍保持10%以上的增速。

塔吊作为施工设备，出现在各个工地上塔吊在使用时也需要人工对其起重臂进行维护，在维护过程中维保工虽佩戴有安全绳，但有时也会失足掉落起重臂，由于安全绳的设置，维保工不会存在生命危险，但会吊在起重臂上，而维保工悬空，周围没有攀爬物，无法爬上起重臂，这就导致对其的救援十分困难，为此我们设计出一种塔吊高空救援装置，来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种塔吊高空救援装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种塔吊高空救援装置，包括第一钢管、第二钢管和第三钢管，所述第一钢管、第二钢管和第三钢管均为中空结构，且第二钢管伸缩设置在第一钢管中，第三钢管伸缩设置在第二钢管中，所述第三钢管远离第二钢管的一端焊接有连接环，且第三钢管的侧壁设置有贯穿的穿线孔，所述连接环固定连接有保护绳的一端，所述第一钢管远离第三钢管的端焊接有绕线装置，所述绕线装置包括支撑板，所述支撑板的一侧设置也有弧形焊接板，且弧形焊接板焊接在第一钢管的侧壁上，所述弧形焊接板的另一侧两端设置有与其垂直的安装杆，所述安装杆之间转动连接有绕线轴，所述绕线轴的一端连接有Z字形转动把手，且靠近Z字形转动把手的安装杆上通过支架设置有定位圆盘，所述定位圆盘上沿圆周等距离设置有固定孔，所述Z字形转动把手上设置有固定销。

优选的，所述第二钢管位于第一钢管内的一端侧壁、第三钢管位于第二钢管内的一端侧壁均设置有弹性卡块，且第一钢管与第二钢管连接的一端侧壁、第二钢管与第三钢管连接的一端侧壁均设置有卡孔，弹性卡块与卡孔连接。

优选的，所述保护绳的另一端穿过穿线孔延伸至第三钢管的内腔，并穿过第一钢管、第二钢管和第三钢管与绕线轴连接。

优选的，所述第三钢管位于第二钢管内的一端、第二钢管位于第一钢管内的一端设置为开口，且第一钢管设置有绕线装置的一端设置有通孔。

优选的，所述固定销的位置与固定孔的位置相对应。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，第一钢管、第二钢管和第三钢管可进行伸缩，便于携带和使用，进行救援时，通过挂环和穿线孔之间弯曲的保护绳套住吊在空中的维保工，绕线装置收紧保护绳，拉动钢管将维保工拉直起重臂上，对其进行救援，本实用新型设计新颖，结构简单，使用便捷，不仅能够快速对维保工进行救援，且操作便捷，钢管可伸缩，便于携带。