[实用新型]一种新型油管支架连续模有效
申请号: | 201721896917.X | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN208245587U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 陶然 | 申请(专利权)人: | 芜湖瑞鑫精密模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/08 | 分类号: | B21D37/08 |
代理公司: | 合肥广源知识产权代理事务所(普通合伙) 34129 | 代理人: | 罗沪光 |
地址: | 242400 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型油管 冲头 支架 从上至下 连续模 上垫板 上模座 下模座 分切 上模 下模 本实用新型 冲孔冲头 翻边冲头 连续作业 生产效率 修边冲头 一次安装 一次完成 专用模具 导正销 定位孔 内导柱 上夹板 脱料板 下垫板 下垫块 下模板 下托板 止挡板 冲槽 冲孔 弹簧 翻边 修边 | ||
本实用新型的一种新型油管支架连续模,包括上模部分、下模部分,所述上模部分从上至下依次包括上模座、上垫板、上夹板、止挡板和脱料板,所述下模部分从上至下依次包括下模板、下垫板、下模座、下垫块和下托板,所述上模座内侧设有弹簧,所述上垫板下方从左向右一次安装有内导柱、定位孔冲头、冲槽冲头、修边冲头、翻边冲头、冲孔冲头和分切冲头,所述下模座上方设有浮料销和导正销。本实用新型提供的一种新型油管支架连续模,通过专用模具一次完成冲孔、修边、翻边、分切整套工序,连续作业,大大提高生产效率。
技术领域
本实用新型涉及一种模具,特别是一种新型油管支架连续模。
背景技术
目前,汽车油管支架成型都是由多套标准的单工序模具来完成,模具投入成
本高,生产效率低,同时造成设备、人工成本的浪费。这种加工方法材料生产效率不高,材料利用率不高,加工成本高,并且加工精度差,影响了装配。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述问题,提供了一种新型油管支架连续模,一次完成整套工序,结构简单,定位精确,大大的提高生产效率。
本实用新型的一种新型油管支架连续模,包括上模部分、下模部分,所述上模部分从上至下依次包括上模座、上垫板、上夹板、止挡板和脱料板,所述下模部分从上至下依次包括下模板、下垫板、下模座、下垫块和下托板,所述上模座内侧设有弹簧,所述上垫板下方从左向右一次安装有内导柱、定位孔冲头、冲槽冲头、修边冲头、翻边冲头、冲孔冲头和分切冲头,所述下模座上方设有浮料销和导正销,所述定位孔冲头为纵向等距排列的三个圆柱形冲头,所述冲槽冲头为长条形冲头,所述修边冲头为T型冲头且伸出端垂直水平中心线向内,所述翻边冲头为长方体形冲头,所述冲孔冲头为圆柱形冲头,所述分切冲头为横截面为十字型冲头。
所述分切冲头的刀刃与冲槽宽度一致且轴心垂直水平中心线。
所述翻边冲头均匀对称设置在水平中心线两侧。
所述冲槽冲头冲槽位置在相邻两个定位孔之间。
本实用新型与现有技术相比较,本实用新型通过专用模具一次完成冲孔、修边、翻边、分切整套工序,连续作业,大大提高生产效率。本装置结构简单,便捷实用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型实际操作中的流程示意图;
其中:1、上模座2、上垫板;3、上夹板;4、止挡板;5、脱料板;6、下模板;7、下垫板;8、下模座;81、浮料销;82、导正销;9、下垫块;10、下托板;11、弹簧;21、内导柱;22、定位孔冲头;23、冲槽冲头;24、修边冲头;25、翻边冲头;26、冲孔冲头;27、分切冲头。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做详细说明。
如图1所示,为本实用新型的一种新型油管支架连续模,包括上模部分、下模部分,所述上模部分从上至下依次包括上模座1、上垫板2、上夹板3、止挡板4和脱料板5。下模部分从上至下依次包括下模板6、下垫板7、下模座8、下垫块9和下托板10。上模座1内侧设有弹簧11。上垫板2下方从左向右一次安装有内导柱21、定位孔冲头22、冲槽冲头23、修边冲头24、翻边冲头25、冲孔冲头26和分切冲头27。下模座8上方设有浮料销81和导正销82。定位孔冲头22为纵向等距排列的三个圆柱形冲头,冲槽冲头23为长条形冲头,修边冲头24为T型冲头且伸出端垂直水平中心线向内,翻边冲头25为长方体形冲头,冲孔冲头26为圆柱形冲头,分切冲头27为横截面为十字型冲头。
为进一步优化上述方案,为了更好的分切工件,分切冲头的刀刃与冲槽宽度一致且轴心垂直水平中心线。
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