[实用新型]一种温控换热器

说明书

本实用新型公开一种温控换热器。所述温控换热器包括换热器本体，所述换热器本体的蒸汽端设有两路并联的温控装置，第一路温控装置包括第一温控阀，第二路温控装置包括第二温控阀，第二温控阀的通径大于第一温控阀的通径。本实用新型将现有技术通过在疏水端设置温控调节阀间接调温控制改为通过设置在蒸汽端的温控装置直接温度调整控制，具有控制响应快、温度波动小等优点。所述温控换热器的第一路温控装置和第二路温控装置可以单独工作，也可以同时工作，具有三种工作方式，通过三种工作方式的转换可实现对不同流量的温度控制，适应不同季节不同热负荷的控制需要。

技术领域

本实用新型属于换热器技术领域，具体涉及一种温控换热器。

背景技术

目前，在很多工艺生产过程中需要大量的热量来满足工艺的温度需求，比如汽车涂装工艺，其热源一般为蒸汽。图1是管壳式换热器的结构示意图，壳程为蒸汽、冷凝水，管程为高温热水。在使用过程中，需要将蒸汽热量通过换热器传递给高温热水，一般是在工艺换热器冷凝水端设计温控调节阀，如图1中的电动执行阀，通过控制蒸汽冷凝水的排放量，来间接控制蒸汽的使用，从而达到控制供水温度的目的。

此种温控方式在涂装工艺正常生产过程中，用热负荷波动较小，可满足温度控制的要求。但在换热系统启动初期蒸汽用量大，或生产使用过程中用热负荷波动较大时，因电动执行阀采用温度控制，存在严重的控制滞后性，容易造成系统供水温度波动范围大，甚至温度控制失控等缺陷。另外，当实际供水温度达到设定温度后，图1中的电动执行阀开始关闭，但因电动执行阀存在严重的控制滞后性，仍会有大量的高温冷凝水及蒸汽排出，导致蒸汽换热不充分，从而造成蒸汽的浪费。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提出一种温控换热器。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供一种温控换热器，包括换热器本体，所述换热器本体的蒸汽端设有两路并联的温控装置，第一路温控装置包括第一温控阀，第二路温控装置包括第二温控阀，第二温控阀的通径大于第一温控阀的通径。

进一步地，所述第一温控阀的通径为125毫米，所述第二温控阀的通径为200毫米。

进一步地，所述第一路温控装置还包括串联在第一温控阀前的第一截止阀，所述第二路温控装置还包括串联在第二温控阀前的第二截止阀。

更进一步地，所述第一路温控装置还包括串联在第一温控阀前的第一过滤器，所述第二路温控装置还包括串联在第二温控阀前的第二过滤器。

进一步地，所述温控换热器还包括安装在换热器本体的疏水端的疏水器。

更进一步地，所述疏水器为浮球式疏水阀。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型提出的一种温控换热器，通过在换热器本体的蒸汽端设置两路并联的温控装置，第一路温控装置包括第一温控阀，第二路温控装置包括第二温控阀，第二温控阀的通径大于第一温控阀的通径，将现有技术通过在疏水端设置温控调节阀间接调温控制改为在蒸汽端直接温度调整控制，具有控制响应快、温度波动小等优点。所述温控换热器的第一路温控装置和第二路温控装置可以单独工作，也可以同时工作，具有三种工作方式，通过三种工作方式的转换可实现对不同流量的温度控制，适应不同季节不同热负荷的控制需要。

附图说明

图1为现有技术中一种涂装工艺换热器的构成示意图；

图2为本实用新型实施例一种温控换热器的构成示意图。

图中：1-换热器本体，211-第一温控阀，212-第一过滤器，213-第一截止阀，221-第二温控阀，222-第二过滤器，223-第二截止阀，3-疏水器。

具体实施方式