[实用新型]一种垃圾中转运输车

说明书

本实用新型公开了一种垃圾中转运输车，包括主车体和支撑柱，所述支撑柱固定连接在主车体的顶部，所述支撑柱的一侧固定连接有第一安装板，所述第一安装板内设有安装槽，所述第一安装板远离支撑柱的外侧壁上固定连接第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出轴贯穿第一安装板的外壁并向安装槽内延伸，所述第一伺服电机延伸的一端固定连接有蜗杆，所述蜗杆远离第一伺服电机的一端与安装槽的内壁转动连接，所述第一安装板的底部固定连接有连接板，所述连接板远离第一安装板的一侧与主车体的顶部固定连接。本实用新型通过对处伺服电机的运作，可以自行对生活中的垃圾进行进行收集运转，大大降低了垃圾异味对工作人员产生的伤害。

技术领域

本实用新型涉及垃圾运输设备技术领域，尤其涉及一种垃圾中转运输车。

背景技术

垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。但是现有垃圾运输车在中转过程当中基本靠人工来完成，垃圾所产生的强烈异味对工作人员的身体造成影响，具有一定的缺陷性。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中垃圾在中转过程当中靠人工来完成问题，而提出的一种垃圾中转运输车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种垃圾中转运输车，包括主车体和支撑柱，所述支撑柱固定连接在主车体的顶部，所述支撑柱的一侧固定连接有第一安装板，所述第一安装板内设有安装槽，所述第一安装板远离支撑柱的外侧壁上固定连接第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出轴贯穿第一安装板的外壁并向安装槽内延伸，所述第一伺服电机延伸的一端固定连接有蜗杆，所述蜗杆远离第一伺服电机的一端与安装槽的内壁转动连接，所述第一安装板的底部固定连接有连接板，所述连接板远离第一安装板的一侧与主车体的顶部固定连接，所述连接板内设有空腔，所述空腔内转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的一端一次贯穿连接板的内壁和第一安装板的底部并固定套接有与蜗杆相啮合的齿轮，所述第一螺纹杆位于空腔内的位置上螺纹套接有连接杆，所述连接杆远离第一螺纹杆的一端固定连接有吹风机，所述连接板上设有与连接杆对应的通口，所述蜗杆远离齿轮的一端上套接有滑杆，所述滑杆远离蜗杆的一端固定连接有第二安装板，所述第二安装板内设有滑槽，所述第二安装板的一侧固定连接有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出轴贯穿第二安装板的外壁并向滑槽内延伸，所述第二伺服电机延伸的一端固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆远离第二伺服电机的一端并与第二安装板的内壁转动连接，所述第二螺纹杆上螺纹套接有两个挤压板。

优选地，所述第二螺纹杆上套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与挤压板和第二安装板的内壁相抵。

优选地，所述第一安装板的底部固定连接有照明装置。

优选地，所述第一螺纹杆上套设有垫片，所述垫片的一侧与第一安装板的内底部相抵。

优选地，两个所述挤压板的一侧固定连接有防滑垫。

优选地，所述第二螺纹杆的螺纹为相对设置。

本实用新型中，使用者在使用时，先打开第一伺服电机使滑杆在蜗杆的作用下移动到合适位置，然后打开第二伺服电机使第二伺服电机输出轴的第二螺纹杆转动的同时挤压板向一起挤压对垃圾箱进行夹持，再操控第一伺服电机将垃圾箱回收至运输车内，在蜗杆转动的同时，啮合在上面的齿轮会带动第一螺纹杆转动使安装在第一螺纹杆上的吹风机上下运动对运输车内的异味进行排出。本实用新型通过对处伺服电机的运作，可以自行对生活中的垃圾进行进行收集运转，大大降低了垃圾异味对工作人员产生的伤害。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种垃圾中转运输车的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种垃圾中转运输车齿轮处A的结构示意图。