[实用新型]一种预埋套管的定位装置

说明书

本申请公开了一种预埋套管的定位装置，包括定位杆、定位套，其特征在于，所述定位套固定在轨枕钢模壳体的安装位上，所述定位杆设置有与定位套相对应的锥体定位部，所述定位套设置有与所述定位杆相对应的锥体孔，所述定位杆穿过所述定位套。预埋套管的该定位装置通过圆锥形定位杆和圆锥形定位套之间的精准配合对预埋套管进行精准定位，从而实现轨枕的零报废。

技术领域

本申请涉及铁路轨道施工技术领域，特别是涉及一种预埋套管的定位装置。

背景技术

列车运行时，列车重大的压力是通过两条钢轨传递到轨枕上，再又轨枕传递到道床，最后通过道床传递到大地来消除的，这就要求列车两条钢轨的轨距必须达到严格的设计要求，钢轨轨距达不到要求会引起列车倾覆，后果严重。列车钢轨是通过道钉固定在铁路混凝土轨枕中预埋塑料套管内的，因此，需要对铁路混凝土轨枕中的塑料套管进行精准定位，从而保证钢轨的轨距满足设计要求。列车钢轨是通过道钉固定在铁路混凝土轨枕中预埋套管内的，而套管是预埋在铁路混凝土轨枕中与铁路混凝土轨枕形成一个整体，这就要求铁路混凝土轨枕产品中的预埋套管与轨枕顶面的距离、预埋套管与预埋套管之间的距离，预埋套管中心线与轨枕顶面的垂直度等参数均要达到严格的设计要求，要达到上述严格的设计要求就必须对铁路混凝土轨枕中的套管进行精准定位。

铁路混凝土轨枕是通过铁路混凝土轨枕钢模来生产的，现有的铁路混凝土轨枕套管的固定都是通过圆柱形的定位杆穿过固定在轨枕钢模上的圆柱形定位套来实现对预埋套管的定位。定位过程中定位杆穿过定位套，如果定位杆与定位套之间没有间隙，定位杆穿插不进去；如果定位杆与定位套之间间隙太小，对生产过程中频繁的手工穿插带来困难；若如果定位杆与定位套之间间隙太大，会造成定位杆与定位套之间的距离尺寸超过要求，引起轨枕报废。同时生产过程中频繁的手工穿插会造成杆与套之间的磨损，引起间隙越来越大，进而造成套管之间的距离尺寸超过要求，引起轨枕报废。即便通过实验得出定位杆与定位套之间最合适的间隙大小，由于生产过程中定位杆与定位套之间会频繁的穿插，定位杆与定位套之间会产生磨损，导致定位杆和定位套之间的间隙越来越大，仍旧无法避免由于定位杆与定位套之间的间隙过大，预埋套管定位不准确，导致轨枕报废的困境。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供了一种预埋套管的定位装置，该定位装置通过圆锥形定位杆和圆锥形定位套之间的精准配合对预埋套管进行精准定位，从而实现轨枕的零报废。

本实用新型提供的技术方案如下：

一种预埋套管的定位装置，包括定位杆、定位套，其特征在于，所述定位套固定在轨枕钢模壳体的安装位上，所述定位杆设置有与定位套相对应的锥体定位部，所述定位套设置有与所述定位杆相对应的锥体孔，所述定位杆穿过所述定位套。

优选地，所述定位套和所述定位杆同轴。

优选地，所述定位杆还设置有杆帽、杆体，所述杆帽和所述杆体通过所述锥体定位部连接。

优选地，所述定位杆还设置有杆帽、杆体，所述杆体包括第一杆体，第二杆体，所述杆帽与第一杆体相连，所述第一杆体与所述第二杆体通过所述锥体定位部相连。

优选地，所述杆体的尾部包括与所述预埋套管的内螺纹相配合的螺纹。

优选地，所述第二杆体的尾部包括与所述预埋套管的内螺纹相配合的螺纹。

优选地，所述杆帽为圆柱形、菱形或六角形。

本实用新型的有益效果是：该预埋套管的定位装置通过圆锥形定位杆和圆锥形定位套的连接进行定位，由于圆锥形定位杆和圆锥形定位套之间可以实现自动定心功能，因此，圆锥形定位杆和圆锥形定位套的中心线在紧密联接过程中，它们之间的中心线可以实现自动重合，从而从设计原理上面消除定位杆与定位套之间的间隙，实现了对预埋套管的精准定位。

附图说明