[实用新型]一种齿轮转子

说明书

本实用新型属于磁体应用技术领域，具体涉及一种齿轮转子，包括齿轮、转轴和设置在所述转轴上的磁体，所述齿轮与所述转轴为一体注塑成型的一体式结构，所述转轴在注塑成型时，还与所述磁体相配合，实现所述磁体与所述转轴的连接。本申请的齿轮转子，齿轮与轴采用一体注塑成型的方式形成一体式结构，该一体式结构的动平衡性能由注塑模具控制，所以，方便了齿轮转子的动平衡性能控制，并且，由于减少了齿轮的装配环节，在简化转子制造工序的同时，还使得产品具有良好的一致性。

技术领域

本实用新型属于磁体应用技术领域，具体涉及一种齿轮转子。

背景技术

在目前的电机技术领域中，带有齿轮的电机转子作为常用的动力输出结构，其主要是包括转轴，在转轴上装配有磁体和齿轮，齿轮与外部构件配合，进而实现电机动力的输出。

目前的电机转子，就其装配过程而已，通常是先加工出转轴，然后再在转轴上，以粘接的方式装配磁体，然后装配在电机的定子内，之后，再在转轴上装配齿轮。随着研发的深入，发明人发现，上述的加工方式存在有不足，具体体现在：

装配工序较多，制造成本较高，而且，也由于装配工序众多，而各个工序都存在有一定的装配精度误差，所以，整个转子的动平衡性能难以得到可靠保证。

所以，目前需要设计一种能够简化装配工序，并且提高转子动平衡性能的电机转子结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对目前电机转子存在装配工序众多，转子动平衡性能差的不足，提供一种能够简化装配工序，并且提高转子动平衡性能的电机转子结构。

为了实现上述发明目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种齿轮转子，包括齿轮、转轴和设置在所述转轴上的磁体，所述齿轮与所述转轴为一体注塑成型的一体式结构。

优选的，所述转轴在注塑成型时，还与所述磁体相配合，实现所述磁体与所述转轴的连接。

优选的，在所述转轴内还沿中心轴线方向设置有通孔。

优选的，所述磁体为中空的圆周筒状结构，所述磁体对应的所述转轴上设置有安装部，所述磁体套设在所述安装部上。

优选的，所述安装部与所述转轴为一体注塑成型的一体式结构。

作为一种优选，所述磁体的内壁上设置有凸起和/或凹陷，所述安装部贴合在所述凸起或者凹陷上。

作为一种优选，所述磁体端部的内壁上设置有环形凹槽，所述安装部贴合在所述环形凹槽上。

进一步优选的，所述环形凹槽的侧壁夹角大于或者等于90°。

优选的，所述转轴、安装部和齿轮为塑料材料。

优选的，所述转轴、安装部和齿轮为硬质的塑料材料。

优选的，所述磁体的端部与所述安装部的端部相平齐，或者所述安装部的端部超出所述磁体的端部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

本申请的齿轮转子，齿轮与轴采用一体注塑成型的方式形成一体式结构，该一体式结构的动平衡性能由注塑模具控制，所以，方便了齿轮转子的动平衡性能控制，并且，由于减少了齿轮的装配环节，在简化转子制造工序的同时，还使得产品具有良好的一致性。

附图说明：

图1为本申请的剖视结构示意图；

图2为本申请设置凸起后的剖视结构示意图；

图3为本申请侧视的结构示意图，

图中标示：1-齿轮，2-转轴，3-磁体，4-通孔，5-安装部，6-凸起，7-环形凹槽。