[实用新型]一种汽车尾箱盖板

说明书

本实用新型公开了一种汽车尾箱盖板，其特征在于，它主要由若干个相互连接的盖板构成，一侧的盖板上设置有提手，设置在提手的盖板上设置有圆形凹槽，另一侧的盖板上设置有弧形凹槽，该弧形凹槽大于半圆。所述盖板设置有四块，各块盖板通过在盖板相接处设置凹槽和轴块连接；该轴块与凹槽对应，表面与盖板表面平齐，内部设置有两个并列的各自连接盖板的转轴。本实用新型具有结构简单，方便收纳等优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是涉及一种汽车尾箱盖板。

背景技术

由于现在一般家用车内的储物空间有限，载物型的皮卡比较流行；现有皮卡尾箱由于不方便封闭，影响储物和使用安全，目前也有一体式的尾箱盖板使用，但不用时比较占空间，且安装拆卸也不方便。

发明内容

本实用新型的目的就是为了解决现有技术之不足，而提供的一种具有结构简单，使用方便的汽车尾箱盖板。

本实用新型是采用如下技术解决方案来实现上述目的：

一种汽车尾箱盖板，其特征在于，它主要由若干个相互连接的盖板构成，一侧的盖板上设置有提手，设置在提手的盖板上设置有圆形凹槽，另一侧的盖板上设置有弧形凹槽，该弧形凹槽大于半圆。

作为上述方案的进一步说明，所述盖板设置有四块，各块盖板通过在盖板相接处设置凹槽和轴块连接，该轴块与凹槽对应，表面与盖板表面平齐，由两个并列的各自连接盖板的轴套构成，两个轴套之间设置有连接件构成一体式结构，轴套内有转轴连接凹槽的两侧。

所述与设置提手盖板相邻的盖板为小连接盖板，该小连接盖板构成另外一侧两个盖板折叠后的侧板。

所述除小连接盖板外的三个盖板内背面设置有条形槽，两侧边沿设置有盖板槽，所述最外侧的两个盖板外角为弧形倒角，所述内部的盖板槽对应的为弧形倒角。

本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是：

本实用新型采用折叠组装结构，盖板方便拆装，固定在车尾箱上，盖上盖板即可使用；拆卸时，退出尾箱边，不需使用时，多个盖板折叠起来，不占用使用空间，便于存放。

附图说明

图1为本实用新型的尾箱盖板结构示意图

图2为本实用新型背面结构示意图；

图3本实用新型的折叠状态结构示意图；

图4为本实用新型的轴块结构示意图。

附图标记说明：1、盖板 2、提手 3、轴块 4、小连接盖板 5、圆形凹槽 6、弧形凹槽7、条形槽 8、盖板槽 9、转轴。

具体实施方式

以下结合具体实施例对本技术方案作详细的描述。

如图1-图4所示，本实用新型汽车尾箱盖板，它主要由四个相互连接的盖板1构成，右边一侧的盖板1上设置有提手2，设置在提手2的盖板上设置有圆形凹槽5，左边另一侧的盖板上设置有弧形凹槽6，该弧形凹槽6大于半圆。所述四块盖板1并列设置，各块盖板1通过在盖板相接处设置凹槽和轴块3连接，该轴块3嵌入在凹槽内，与凹槽对应；轴块3在盖板1上间隔设置有三个，表面与盖板1表面平齐，由两个并列的各自连接盖板的轴套构成，两个轴套之间设置有连接件构成一体式结构，轴套内设有转轴9连接凹槽的两侧，起到活动连接的作用。所述右边第二个，与设置提手盖板相邻的盖板为小连接盖板4，该小连接盖板4构成另外一侧两个盖板1折叠后立起的侧板。所述除小连接盖板4外的三个盖板内背面设置有条形槽7，两侧边沿设置有盖板槽8，所述最外侧的两个盖板外角为弧形倒角，所述内部的盖板槽8对应的为弧形倒角。