[实用新型]一种用于圆管构件制作的支撑装置

说明书

本实用新型涉及一种用于圆管构件制作的支撑装置，用于冲床冲压圆管头时提供圆管支撑力，装置包括固定支架(1)、杠杆组、支撑杆、驱动杆(3)，工作时，上冲头碰到圆管顶部至将管头压扁的过程中，通过传动机构使驱动杆(3)同步同速下降，驱动杆(3)下压前方杠杆(21)的头端，通过前方杠杆(21)和后方杠杆(22)的传动，使后方杠杆(22)尾端同步下降，从而使前方支撑杆(41)和后方支撑杆(42)下降速度均为上冲头下降速度的1/2。与现有技术相比，本实用新型保证上冲头下压一个管子直径的距离时，装置下移1/2管子直径距离，确保压制后管头平面与钢管轴心线在同一平面上，省去圆管整改环节，减少产品报废率。

技术领域

本实用新型涉及一种支撑装置，尤其是涉及一种用于圆管构件制作的支撑装置。

背景技术

圆钢管杆件是轻型钢结构件筑设计中常用的一种支撑构件形式，设计工程师可根据现货产品设计支撑规格，供应量充足，且单位重量构件的承载性能高，是一种高效的轻钢结构构件。这种圆钢管杆件与轻钢结构的其他承重构件常使用以下方式进行连接：

a)在端部焊接一块封头板，封头板上直接开四个孔，与主钢构构件腹板上的孔用螺栓对穿连接(如图1a所示)；这种连接方法在施工时表现出操作上有困难，并且对于构件的尺寸控制、对于钢架安装的间距控制要求较高，从而已经弃置不用了；

b)在端部焊接一块封头板，背面中间再焊一块垂直连接板，连接板上开孔，与主钢构上的外伸节点板(加劲肋)用螺栓连接(图1b所示)；这是现在常用的做法，在设计时要计算封头板与管子连接焊缝的强度以及封头板自身的翘曲强度；

c)在管子的两端沿纵向开槽，插入一块连接板后焊接，连接板上开孔，与主钢构上的外伸节点板(加劲肋)用螺栓连接；这时为了保证圆钢管内部不能涂到油漆的位置不发生锈蚀，要补封头板(图1c所示)；这种节点适用于荷载很大的情况；

结合以上的分析，现在在轻钢结构件筑中已经有推广使用一种将钢管头部进行压扁后直接冲孔(或钻孔)制成管头连接件，用螺栓与其他结构件连接的节点(图2所示)。

这种节点直接用钢管管头压扁与钢构节点板连接，节省了钢管焊接端板和T型连接板的焊接操作，无论材料、工艺上都有很大的经济性，在经过试验验证后，可替代上述b类连接节点使用。

这种钢管管头压扁是在飞轮蓄能或是液压冲床上进行加工的。加工工艺图如图3。但在加工制作后普遍出现压扁头部位偏向一边，与钢管长度的轴心线不对直的情况如图4，这样的结果使得构件到现场后没有办法与其它承重构件上的连接板件顺利连接，需要进行整改后才能使用。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于圆管构件制作的支撑装置，确保压制后管头平面与钢管轴心线在同一平面上。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种用于圆管构件制作的支撑装置，用于冲床冲压圆管头时提供圆管支撑力，所述的装置包括：

固定支架，包括前方支架和后方支架，所述的前方支架比后方支架靠近冲床的冲头；

杠杆组，包括前方杠杆和后方杠杆，所述的前方杠杆和后方杠杆的支点分别为前方支架和后方支架，前方杠杆的后端与后方杠杆的前端通过传动销轴传动连接，两个杠杆上均设有滑槽；

支撑杆，包括分别与前方杠杆和后方杠杆对应连接的前方支撑杆和后方支撑杆，所述的支撑杆顶部用于支撑圆管，前方支撑杆的底部与前方杠杆中部的滑槽滑动连接，后方支撑杆的底部与后方杠杆后端的滑槽滑动连接；

驱动杆，顶部与冲床的上冲头传动连接，底部与前方杠杆的滑槽滑动连接；

前方支撑杆与前方杠杆的连接点为前方杠杆动力臂的中点，前方杠杆的动力臂/阻力臂＝2*后方杠杆的阻力臂/动力臂；