[实用新型]一种保护塔吊司机的安全防护装置有效
申请号: | 201721899998.9 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207844953U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 时三强;谢昆仑;蔡中鹏 | 申请(专利权)人: | 郑州安正达租赁股份有限公司 |
主分类号: | B66C23/88 | 分类号: | B66C23/88 |
代理公司: | 郑州万创知识产权代理有限公司 41135 | 代理人: | 任彬 |
地址: | 450000 河南省郑州市惠济*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气囊 气罐 存储箱 隔板 安全防护装置 本实用新型 塔吊司机 气囊室 气管 司机 室内 输出端连接 塔吊驾驶室 底面中心 驾驶操作 内部连通 内部设置 室内安装 出气口 塔吊 倾覆 分隔 柱体 伤害 | ||
1.一种保护塔吊司机的安全防护装置,包括分别安装在塔吊驾驶室(1)的顶部和底部的第一存储箱(2)和第二存储箱(3),其特征在于,所述第一存储箱(2)的内部设置有第一隔板(4),所述第一隔板(4)将第一存储箱(2)分隔为第一气罐室和第一气囊室,所述第一气罐室位于第一气囊室的上方,第一气罐室内安装有第一气罐(5),所述第一气罐(5)的输出端连接有第一气管(7),所述第一气囊室内放置有第一气囊(6),所述第一气管(7)的出气口与第一气囊(6)的内部连通,所述第一隔板(4)的底面中心设置有位于第一气囊室内的第一柱体(14),所述第一柱体(14)上连接有第一压板(20),所述第一压板(20)位于第一气囊(6)的底面中心处,所述第二存储箱(3)的内部设置有第二隔板(10),所述第二隔板(10)将第二存储箱(3)分隔为第二气罐室和第二气囊室,所述第二气罐室位于第二气囊室的下方,第二气罐室内安装有第二气罐(11),所述第二气罐(11)的输出端连接有第二气管(12),所述第二气囊室内放置有第二气囊(13),所述第二气管(12)的出气口与第二气囊(13)的内部连通,所述第二隔板(10)的顶面中心设置有位于第二气囊室内的第二柱体(15),所述第二柱体(15)的顶部连接有脚踏板(16),所述脚踏板(16)的顶部连接有驾驶座(17),所述驾驶座(17)上设置有开关,第二柱体(15)上连接有第二压板(21),所述第二压板(21)位于第二气囊(13)的顶面中心处。
2.根据权利要求1所述的一种保护塔吊司机的安全防护装置,其特征在于,所述第一存储箱(2)的两侧壁底端分别铰接有第一门扇(8)和第二门扇(9),所述第一门扇(8)和第二门扇(9)远离第一存储箱(2)的一端配合连接。
3.根据权利要求2所述的一种保护塔吊司机的安全防护装置,其特征在于,所述第一门扇(8)和第二门扇(9)相连接处均设置有相互配合的台阶面,且第一门扇(8)的台阶面内设置有电磁铁,电磁铁与开关电性连接,第二门扇(9)的台阶面内设置有永磁体块。
4.根据权利要求1所述的一种保护塔吊司机的安全防护装置,其特征在于,所述第二存储箱(3)的两侧壁顶端分别交接有第三门扇(18)和第四门扇(19),所述第三门扇(18)和第四门扇(19)远离第二存储箱(3)的一端分别与脚踏板(16)的顶面两侧配合搭接。
5.根据权利要求1所述的一种保护塔吊司机的安全防护装置,其特征在于,所述第一气囊(6)和第二气囊(13)充气后均为一端开口的圆筒状空心壳体结构,第一气囊(6)和第二气囊(13)的开口相对设置,第一气囊位于第二气囊的正上方,且第二气囊(13)的开口的内径大于第一气囊(6)的开口的外径。
6.根据权利要求1所述的一种保护塔吊司机的安全防护装置,其特征在于,所述第一气管(7)和第二气管(12)上具设置有电磁阀,电磁阀与开关电性连接。
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