[实用新型]带智能充电插座装置的充电桩有效
申请号: | 201721900481.7 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207737133U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 朱延敏;范晓军;胡新亮 | 申请(专利权)人: | 浙江德洛电力设备股份有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 杭州知通专利代理事务所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 朱林军 |
地址: | 311100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电桩 智能充电 本实用新型 电路通断 电源模块 显示模块 电动汽车充电 插座模块 插座装置 主控模块 计电 电瓶车 小功率 插座 充电 体内 | ||
本实用新型提供了一种带智能充电插座装置的充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体内设有主控模块、识别模块、显示模块、电路通断模块、电源模块和计电模块,所述主控模块分别连接所述识别模块、显示模块、电路通断模块、电源模块和计电模块,所述电源模块分别连接所述显示模块和识别模块,所述充电桩本体还设有智能充电插座模块,所述智能充电插座模块连接所述电路通断模块。本实用新型具的优点为:采用本实用新型的装置,当充电桩本体既可以电动汽车充电,智能充电插座又可满足小功率电动汽车充电及电瓶车充电。
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,特别涉及一种带智能充电插座装置的充电桩。
背景技术
目前,越来越多的人使用电动汽车和电瓶车,随着电动汽车和电瓶车的增多,对充电设施的需求大于供,更有居民私拉电线充电存在这安全隐患,又城市的规划用地面积有限,单一的充电桩不能满足多元化的用户。与目前的汽车充电桩相比,本发明增加了电动自行车和微公交电动车的充电接口,这接口是智能调控控制线路控制的,根据车型电储量自动调节充电电流大小和功率大小,安全有效地给车充电。
发明内容
为解决多元化用户的充电需求,能供电瓶车及小型功率电动汽车安全充电的技术问题,本实用新型提出一种带智能充电插座装置的充电桩来实现。
一种带智能充电插座装置的充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体内设有主控模块、识别模块、显示模块、电路通断模块、电源模块和计电模块,所述主控模块分别连接所述识别模块、显示模块、电路通断模块、电源模块和计电模块,所述电源模块分别连接所述显示模块和识别模块,所述充电桩本体还设有智能充电插座模块,所述智能充电插座模块连接所述电路通断模块;
所述智能充电插座模块包括计量计费模块、显示识别模块、插座主控模块和输出模块,所述计量计费模块和显示识别模块分别连接所述插座主控模块,所述计量计费模块、显示识别模块和插座主控模块分别连接所述输出模块;
所述计量计费模块、显示识别模块和插座主控模块分别连接所述电路通断模块。
所述智能充电插座模块是为了能有效地给电动自行车和微公交电动车充电,并按电量充电自动结算计费。
作为一种可实施方式,所述智能充电插座模块还包括继电器,所述继电器的一端连接所述计量计费模块,另一端连接所述输出模块。
作为一种可实施方式,所述输出模块为插座,所述插座为16A加厚全铜片插座。
作为一种可实施方式,所述显示识别模块上设有指示模块,所述指示模块连接所述插座主控模块。
作为一种可实施方式,所述充电桩本体外侧设有充电桩壳体,所述显示识别模块和所述指示模块分别设置在所述充电桩壳体外侧。
作为一种可实施方式,所述电路通断模块为漏电断路器。
作为一种可实施方式,还包括第一电路通断模块和保护模块,所述第一电路通断模块连接所述保护模块,所述第一电路通断模块连接所述计电模块;
所述保护模块包括断路器和浪涌保护器,所述断路器一端连接所述第一电路通断模块,另一端连接所述浪涌保护器。
作为一种可实施方式,还包括语音控制模块,所述语音控制模块包括存储器模块、微控制单元、功率放大器和音频输出接口,所述存储器模块连接所述微控制单元,所述功率放大器连接所述音频输出接口。
作为一种可实施方式,所述语音控制模块中还包括数字音量控制器,所述数字音量控制器连接所述微控制单元,所述功率放大器连接所述语音控制模块。
本实用新型相比于现有技术的有益效果在于:
本实用新型具的优点为:采用本实用新型的装置,当充电桩本体既可以电动汽车充电,智能充电插座又可满足小功率电动汽车充电及电瓶车充电。
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