[实用新型]一种电池箱用温控板

说明书

本实用新型公开了一种电池箱用温控板，包括散热管、PLC控制器、温控板、冷却液槽、温度传感器和水泵，所述温控板的两侧均设置有安装板，所述安装板的上端设置有PLC控制器，所述温控板的内部设置有冷却液槽，所述温控板的上端设置有支撑架，所述支撑架的上端安装有散热管。本实用新型的有益效果是：本实用新型在冷却液温度过高降温效果差时，控制水泵运行，将冷却液抽进散热管中循环流动，顺着分流水管再次流进温控板内，通过循环流动带走大量热量，提高温控效率；本实用新型在电池温度升高，温控板内冷却液能够吸附热量，PLC控制器控制温度传感器的运行，温度传感器实时检测，进而了解电池的温度，做出相应调节，使分配合理。

技术领域

本实用新型属于电池箱温控技术领域，具体涉及一种电池箱用温控板。

背景技术

电池箱，可以容纳一个或多个电池的部件，电池箱的基本功能即容纳和保护电池组，起结构必须保证保留最大的容纳空间基础上满足足够的强度，考虑到节省布置空间。并满足汽车多变的运行环境，电池箱的设计推荐使用框架结构，即边框、底框使用型材焊接，材料厚度推荐>3mm，型材外卖或双面焊接蒙皮。电池箱外形首选规则长方体，并根据布置要求可适当调整。

现有技术的存在以下问题：现在的电池箱用温控板散热效果不理想，温度升高效果温控效果越来越差；不能实时检测温度和合理调控温度。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种电池箱用温控板，具有温控效果好，降温明显，实时检测合理控制的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电池箱用温控板，包括散热管、PLC控制器、温控板、冷却液槽、温度传感器和水泵，所述温控板的两侧均设置有安装板，所述安装板的上端设置有PLC控制器，所述温控板的内部设置有冷却液槽，所述温控板的上端设置有支撑架，所述支撑架的上端安装有散热管，所述散热管与温控板之间均匀设置有分流水管，所述温控板的上端中间位置设置有水泵，所述水泵与温控板之间安装有抽水管，所述水泵与散热管之间设置有出水管，所述水泵的一侧设置有温度传感器，所述水泵的另一侧设置有加液口，所述安装板的表面均匀设置有安装孔，所述温度传感器和水泵均通过PLC控制器控制连接。

优选的，所述散热管与支撑架之间以及支撑架与温控板之间均通过卡扣连接固定。

优选的，所述温度传感器与温控板的连接处、抽水管与温控板的连接处以及分流水管与温控板的连接处均设置有密封圈。

优选的，所述散热管采用铝合金管。

优选的，所述散热管与温控板的上端面始终保持同一水平线上。

优选的，所述支撑架与分流水管的长度一样，所述支撑架和分流水管的长度保持两到五厘米之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在冷却液温度过高降温效果差时，通过PLC控制器控制水泵运行，将冷却液抽进散热管中循环流动，然后顺着分流水管再次流进温控板内，通过循环流动带走大量热量，提高温控效率，使用便携。

2、本实用新型在电池温度升高，温控板内冷却液能够吸附热量，PLC控制器控制温度传感器的运行，使温度传感器实时检测冷却液温度，进而了解电池的温度，做出相对应的温控调节，使分配合理，避免资源浪费。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图中：1、散热管；2、PLC控制器；3、安装板；4、支撑架；5、温控板；6、冷却液槽；7、温度传感器；8、抽水管；9、分流水管；10、加液口；11、水泵；12、出水管；13、安装孔。

具体实施方式