[实用新型]一种副车架开孔定位装置有效
| 申请号： | 201721900780.0 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN207873689U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 蒋信;徐小兵;谢光军 | 申请（专利权）人： | 北汽(常州)汽车有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/06 | 分类号： | B23Q3/06 |
| 代理公司： | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人： | 李小静 |
| 地址： | 213133 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 固定板 台阶面 开孔定位装置 副车架 上层 底板 定位夹紧机构 竖直连接 卡槽 块侧 下层 本实用新型 可拆卸连接 地连接 固定孔 可拆卸 台阶状 两层 样孔 制造 | ||
1.一种副车架开孔定位装置，其特征在于：包括
副车架开孔定位装置主体(1)，所述的副车架开孔定位装置主体(1)是由两块侧板(1-2)和一块底板(1-1)所组成，所述的两块侧板(1-2)分别连接在底板(1-1)的两侧，所述的底板(1-1)呈两层台阶状，其依次为，上层台阶面和下层台阶面，所述的上层台阶面通过竖直连接面与下层台阶面相连，所述的上层台阶面和竖直连接面上都开设有M8样孔(1-3)，
固定板(2)，所述的固定板(2)可拆卸连接在上层台阶面的底部，所述的固定板(2)上开设有固定孔(2-3)，
定位夹紧机构，所述的上层台阶面的底部开设有卡槽，所述的固定板(2)的一端可拆卸地连接在卡槽内，所述的卡槽与固定板(2)之间设置有定位夹紧机构。
2.根据权利要求1所述的一种副车架开孔定位装置，其特征在于：所述的上层台阶面上的M8样孔(1-3)设置有两个，所述的竖直连接面上的M8样孔(1-3)设置有一个。
3.根据权利要求1所述的一种副车架开孔定位装置，其特征在于：所述的下层台阶面上还开设有两个定位孔(1-5)和四个通槽(1-4)。
4.根据权利要求1所述的一种副车架开孔定位装置，其特征在于：所述的固定板(2)是由第一固定板(2-1)、第二固定板(2-2)和顶紧螺栓(2-4)，所述的第一固定板(2-1)的左端通过定位夹紧机构连接在卡槽内，所述的第二固定板(2-2)的左端活动连接在第一固定板(2-1)的右端内，所述的第一固定板(2-1)右端的侧壁上开设有螺纹孔，所述的顶紧螺栓(2-4)穿过螺纹孔与第二固定板(2-2)相连。
5.根据权利要求4所述的一种副车架开孔定位装置，其特征在于：所述的定位夹紧机构包括开设在卡槽内壁上的凹槽(3)、开设在第一固定板(2-1)外壁上的半球形卡槽(4)、球形卡头(5)和弹簧(6)，所述的球形卡头(5)通过弹簧(6)连接在凹槽(3)内，所述的球形卡头(5)在弹簧(6)的作用下卡入半球形卡槽(4)内。
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