[实用新型]一种用于箱体和箱体上盖的手动锁紧密封装置

说明书

本实用新型提供了一种用于箱体和箱体上盖的手动锁紧密封装置，该手动锁紧密封装置包括箱体、锁紧块、锁紧机构、锁紧弹簧、箱体上盖、密封条；两个锁紧块分别是置于箱体的两端；锁紧机构包括锁紧本体、拉杆和锁紧杆；拉杆的两端分别连接在两个锁紧本体上，两个锁紧本体分别铰连于箱体上盖两端，锁紧杆分别安装在两个锁紧本体上；锁紧弹簧链接于箱体上盖与锁紧机构上；密封条置于箱体与箱体上盖之间密封面且安装在箱体上盖上，锁紧杆挂入或离开锁紧块的挂钓时用于控制箱体与箱体上盖之间锁紧或打开。本实用新型提出的锁紧密封机构，主要利用弹簧被压缩所存储的变形能，锁紧箱体与箱体上盖。

技术领域

本发明涉及环卫技术领域，尤其针对小型环卫车箱体密封结构。

背景技术

在环卫车设计过程中，尤其是小型箱体的箱盖密封结构的设计，由于涉及到动力源、油缸（气缸）的布置空间、成本等问题，往往需要一种可靠的手动可实现的箱体与箱体上盖密封锁紧的机构来实现。目前行业内多采用标准的锁扣来实现小型箱体的密封。

发明内容

本实用新型提供一种结构简单，锁紧可靠的手动锁紧密封装置。

本实用新型的技术方案是：

一种用于箱体和箱体上盖的手动锁紧密封装置，该手动锁紧密封装置包括箱体、锁紧块、锁紧机构、锁紧弹簧、箱体上盖、密封条；两个锁紧块分别是置于箱体的两端；锁紧机构包括包括锁紧本体、拉杆和锁紧杆；拉杆的两端分别连接在两个锁紧本体上，两个锁紧本体分别铰连于箱体上盖两端，锁紧杆分别安装在两个锁紧本体上；锁紧弹簧链接于箱体上盖与锁紧机构上；密封条置于箱体与箱体上盖之间密封面且安装在箱体上盖上，锁紧杆挂入或离开锁紧块的挂钓时用于控制箱体与箱体上盖之间锁紧或打开。

本实用新型提出的锁紧密封机构，主要利用弹簧被压缩所存储的变形能，锁紧箱体与箱体上盖。

附图说明

图1是本实用新型的锁紧装置的结构示意图；

图2是图1的预紧状态示意图；

图3是图1的锁紧状态示意图；

图4是本实用新型的锁紧结构示意图；

图5是本实用新型的锁紧机构示意图；

其中，1-垃圾箱体；2-锁紧块；3-锁紧机构；4-锁紧弹簧；5-箱体上盖；6-密封条；301-拉杆；302-锁紧杆；303-锁紧本体。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明：

参见图1、2、3，一种用于箱体和箱体上盖的手动锁紧密封装置，主要由垃圾箱体1、锁紧块2、锁紧机构3、锁紧弹簧4、箱体上盖5、密封条6等组成；其中锁紧机构3主要包含一个拉杆301、两个锁紧本体303和两个锁紧杆302。

锁紧弹簧4链接箱体上盖5与锁紧机构3；安装在箱体上盖5的密封条6置于垃圾箱体1与箱体上盖5之间密封面之间。

垃圾箱体1的顶部的两个锁紧块2用于挂入锁紧杆302。

该手动锁紧密封装置可实现无油缸（气缸）作用的情况，有效的将箱体1和箱体上盖5有效密封锁紧，利用锁紧弹簧4（压簧）储存的形变能和独特的锁紧块2外形结构，可保证锁紧杆302有效的将箱体上盖5压紧到垃圾箱体1上。

参见图4，拉杆301分别连接在两个锁紧本体301；锁紧本体301分别铰连于箱体上盖5的两端；两个锁紧杆302分别锁紧本体301的下端，当两个锁紧杆302分别挂入两个锁紧块2的挂钓时，垃圾箱体1与箱体上盖5呈密封状态；当两个锁紧杆302分别离开两个锁紧块2的挂钓时，垃圾箱体1与箱体上盖5呈打开状态。