[实用新型]转向器用自密封油口螺塞及其转向器

说明书

本实用新型属于动力转向器结构设计技术领域，具体涉及一种转向器用自密封油口螺塞，包括头部、密封唇以及螺纹段，所述密封唇位于所述头部和所述螺纹段之间，所述螺纹段伸入转向器油口内，所述密封唇的下表面上设有斜锥面，且所述斜锥面与转向器油口的端面相配合。本实用新型还提供一种转向器，其转向器油口上安装有上述转向器用自密封油口螺塞，且该自密封油口螺塞伸入转向器油口内。本实用新型在螺塞与油口的结合面处设计斜锥面接触面，使油口端面与螺塞密封面接触充分，提高了自密封性能，有效的提升了产品的使用性能；本实用新型的转向器用自密封油口螺塞的结构简单、零件数量少，可以同时满足动力转向器进出油口的密封与局部防护需要。

技术领域

本实用新型属于动力转向器结构设计技术领域，具体涉及一种转向器用自密封油口螺塞及其转向器。

背景技术

转向器是转向系统中最重要的一个部件，其主要的作用是增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向等，因此转向器在转向系统中的重要十分作用。但商用汽车动力转向器在制造过程中，其内部存在少量制造过程残留的油液，这些油液在运输过程中会污染其它物质或材料。通常的办法是对转向器的进出油口采用可拆卸的机构进行密封。

传统动力转向器油口密封螺塞，采用带槽口小矩形结合面密封，密封形式仅靠小矩形截面密封，在装配过程中，密封螺母可能由于压装过于深入，容易导致小矩形截面形成的密封面积减少，最终造成转向器总成油口漏油，在运输过程中会造成环境污染并影响产品整体美观，导致客户满意度下滑。

发明内容

为了克服上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种转向器用自密封油口螺塞及其转向器，采用斜锥面接触面密封结构有效的提高了自密封性能，使得转向器不漏油。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为一种转向器用自密封油口螺塞，包括头部、密封唇以及螺纹段，所述密封唇位于所述头部和所述螺纹段之间，所述螺纹段伸入转向器油口内，所述密封唇的下表面上设有斜锥面，且所述密封唇的下表面与所述转向器油口的端面相配合。

进一步地，所述斜锥面沿所述密封唇的外侧向上倾斜设置。

进一步地，所述斜锥面的倾斜角度为15°。

进一步地，所述头部的直径和所述螺纹段的直径均小于所述密封唇的直径。

进一步地，所述头部为六方头或者四方头。

进一步地，所述头部、所述密封唇和所述螺纹段为一体成型。

本实用新型还提供一种转向器，包括转向器油口；所述转向器油口上安装有上述的转向器用自密封油口螺塞，该自密封油口螺塞的螺纹段伸入转向器油口内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

(1)本实用新型提供的转向器用自密封油口螺塞结构在螺塞与油口的结合面处设计斜锥面接触面，使油口端面与螺塞密封面接触充分，提高了自密封性能，有效的提升了产品的使用性能。

(2)本实用新型提供的转向器用自密封油口螺塞的结构简单、零件数量少，可以同时满足动力转向器进出油口的密封与局部防护需要。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型实施例提供的转向器用自密封油口螺塞的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的转向器用自密封油口螺塞使用状态图；

图3为本实用新型实施例提供的采用该自密封油口螺塞的转向器的结构示意图；