[实用新型]一种铝合金集装箱用侧板

说明书

本实用新型涉及一种铝合金集装箱用侧板，包括加强筋，所述加强筋包括依次间隔设置的斜加强筋和竖直加强筋，相邻两个所述斜加强筋关于其之间的竖直加强筋对称设置；所述竖直加强筋和所述斜加强筋均的横断面均为工字型，所述斜加强筋的外侧设有第一面板，内侧设有第二面板，所述第一面板的内侧嵌入所述斜加强筋的外侧，并通过铆钉铆接，所述第二面板的两侧分别嵌入所述斜加强筋和所述竖直加强筋，所述第二面板与所述斜加强筋及所述竖直加强筋之间还通过铆钉铆接；整体重量小，且强度高。

技术领域

本实用新型涉及一种集装箱侧板，特别涉及一种铝合金集装箱用侧板。

背景技术

众所周知，钢制集装箱侧面结构自重比较大，且钢质材料易锈蚀，锈蚀后的钢质车厢残值较低，铝合金材料的轻质、高强、耐腐蚀、维护费用低以及可回收再利用解决了钢集装箱的不足，铝合金集装箱使用寿命长，到报废期后，铝合金剩余的残值较高，铝合金集装箱侧面结构较钢集装箱侧面结构重量减低了50％左右。

以往钢制集装箱侧板一般是采用多块瓦楞板拼焊形成，焊接方法虽然可以将零部件进行有效连接，但是焊接后母材强度会下降到原有强度的60％。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术存在的不足，提供一种铝合金集装箱用侧板。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种铝合金集装箱用侧板，包括加强筋，所述加强筋的上端插接在顶棚侧梁上，下端插接在底板框架上，并均通过铆钉铆接；

所述加强筋包括依次间隔设置的斜加强筋和竖直加强筋，相邻两个所述斜加强筋关于其之间的竖直加强筋对称设置；所述竖直加强筋和所述斜加强筋均的横断面均为工字型，所述斜加强筋的外侧设有第一面板，内侧设有第二面板，所述第一面板的内侧嵌入所述斜加强筋的外侧，并通过铆钉铆接，所述第二面板的两侧分别嵌入所述斜加强筋和所述竖直加强筋，所述第二面板与所述斜加强筋及所述竖直加强筋之间还通过铆钉铆接。

进一步，所述加强筋的排布关于设置于所述侧板中间位置的竖直加强筋对称，且所述加强筋的排布从斜加强筋开始。

进一步，所述第一面板与所述斜加强筋的接触面之间设有结构胶，所述第二面板与所述竖直加强筋及所述斜加强筋的接触面之间均设有结构胶，所述结构胶可以使用涂普莱克斯MA560结构胶。

进一步，所述第一面板和所述第二面板均采用铝蜂窝板，所述铝蜂窝板包括蜂窝芯板和包覆在所述蜂窝芯板外侧的包边铝板，所述蜂窝芯板包括多个横截面为正六边形的柱形通孔。

本实用新型的有益效果是：使用铝合金型材，整个侧板均采用铆接和插接，完全无焊接，整体重量小，且强度高；采用铝蜂窝板作为侧板的面板，能够进一步降低箱体重量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型与顶棚侧梁及底板框架连接的结构示意图；

图3为本实用新型图1中沿A-A向的剖面示意图；

图4为本实用新型图1中沿B-B向的剖面示意图；

图5为本实用新型中第一面板的结构示意图；

图6为本实用新型中第二面板的结构示意图；

在附图中，各标号所表示的部件名称列表如下：1、第一面板，2、顶棚侧梁，3、底板框架，4、第二面板，5、竖直加强筋，6、斜加强筋。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。