[实用新型]一种可折叠立体停车装置有效
申请号: | 201721901583.0 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207944751U | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 高睿成;管锋;周传喜;谢靖;刘海文;李成;吴倩倩;张亚刚 | 申请(专利权)人: | 长江大学 |
主分类号: | E04H6/04 | 分类号: | E04H6/04;E04H6/06 |
代理公司: | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙) 42216 | 代理人: | 周宗扬 |
地址: | 434020 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 载车板 斜拉 立体停车装置 液压举升机 可折叠 停车装置 连接柱 电机 本实用新型 电机连接 对称设置 合龙机构 停车设备 连接绳 折叠 举升 存取 | ||
1.一种可折叠立体停车装置,它由液压举升机(2)、斜拉电机(18)和载车板构成,其特征在于:液压举升机(2)的举升头上安装有载车板,载车板上对称设置有连接柱(22),载车板一侧的液压举升机(2)顶部固装有斜拉电机(18),连接柱(22)通过连接绳与斜拉电机(18)连接。
2.根据权利要求1所述的一种可折叠立体停车装置,其特征在于:所述的载车板由连接块(23)、前载车板(6)和后载车板(7)构成,前载车板(6)和后载车板(7)两侧对称设置有连接块(23),连接块(23)与液压举升机(2)的举升头固定连接,连接块(23)和与其对应的前载车板(6)和后载车板(7)上分别设置有销轴孔(26),销轴孔(26)内设置有销柱(10),连接块(23)与前载车板(6)和后载车板(7)之间通过销柱(10)活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种可折叠立体停车装置,其特征在于:所述的前载车板(6)和后载车板(7)的底部分别设置有合龙机构。
4.根据权利要求3所述的一种可折叠立体停车装置,其特征在于:所述的合龙机构由步进电机(14)、夹板(5)、L型板(4)和夹板加强架(3)构成,前载车板(6)和后载车板(7)之间的下表面上呈对称状滑动安装有夹板(5),夹板(5)一侧的前载车板(6)和后载车板(7)上固定安装有步进电机(14),步进电机(14)的传动轴端头通过齿轮(25)和齿条(12)与夹板(5)连接,夹板(5)另一侧的前载车板(6)和后载车板(7)上安装有L型板(4)和夹板加强架(3),夹板(5)通过L型板(4)和夹板加强架(3)与连接块(23)活动卡接。
5.根据权利要求4所述的一种可折叠立体停车装置,其特征在于:所述的夹板(5)的上端面上固定安装有夹板防脱角钢(8),夹板防脱角钢(8)对应的前载车板(6)和后载车板(7)上固定安装有夹板防脱架(9),夹板防脱架(9)与夹板防脱角钢(8)滑动接触连接。
6.根据权利要求4所述的一种可折叠立体停车装置,其特征在于:所述的夹板加强架(3)呈T型,夹板加强架(3)的上部设置有装配孔(28),夹板加强架(3)的下部设置有与限位孔(27)对应的中心孔(29)。
7.根据权利要求2所述的一种可折叠立体停车装置,其特征在于:所述的连接块(23)上呈左右对称状设置有销轴孔(26),各销轴孔(26)下方的连接块(23)上呈对称状设置有限位孔(27)。
8.根据权利要求2所述的一种可折叠立体停车装置,其特征在于:所述的前载车板(6)端头固定安装有缓冲坡(11)。
9.根据权利要求2所述的一种可折叠立体停车装置,其特征在于:所述的后载车板(7)的上表面上固定安装有太阳能电池板组(13)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长江大学,未经长江大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721901583.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。