[实用新型]曲轴箱通风系统

权利要求书

1.一种曲轴箱通风系统，包括曲轴箱、缸体、缸盖和缸盖罩，所述缸盖罩上设有对应其排气侧和进气侧设置的排气侧油气分离器和进气侧油气分离器；所述排气侧油气分离器通过第一双向通风管连通于发动机进气管，所述进气侧油气分离器通过第二双向通风管连通于进气歧管；所述曲轴箱上设有第一通风口和第二通风口，所述第一通风口通过增压通风管与排气侧油气分离器连通，所述第二通风口通过非增压通风管与进气侧油气分离器连通；其特征在于：所述增压通风管至少部分一体设于缸体内部。

2.根据权利要求1所述的曲轴箱通风系统，其特征在于：所述增压通风管包括一体设于缸体内部的管I及一体设于缸盖内部的管Ⅱ，所述管I与管Ⅱ相连。

3.根据权利要求2所述的曲轴箱通风系统，其特征在于：所述非增压通风管至少部分一体设于缸体内部。

4.根据权利要求3所述的曲轴箱通风系统，其特征在于：所述非增压通风管包括一体设于缸体内部的管Ⅲ及一体设于缸盖内部的管Ⅴ，所述管Ⅲ与管Ⅳ相连。

5.根据权利要求1至4任一项所述的曲轴箱通风系统，其特征在于：所述第二双向通风管至少部分一体设于缸盖内部。

6.根据权利要求5所述的曲轴箱通风系统，其特征在于：所述第二双向通风管包括一体设于缸盖内部的管Ⅴ及一体设于缸体内部的管Ⅵ，所述管Ⅴ与管Ⅵ相连。

7.根据权利要求1至4任一项所述的曲轴箱通风系统，其特征在于：所述第一双向通风管内端连接于排气侧油气分离器，第一双向通风管外端连接于发动机进气管中位于增压器上游的管路。

8.根据权利要求7所述的曲轴箱通风系统，其特征在于：所述第二双向通风管内端连接于进气侧油气分离器，第二双向通风管外端连接于进气歧管中位于中冷器下游的管路。

9.根据权利要求1至4任一项所述的曲轴箱通风系统，其特征在于：所述进气歧管包括歧管本体和中冷器；所述歧管本体内设有进气道、冷却腔和出气道，出气道通过冷却腔与进气道相通；所述中冷器包括通过紧固件固定于冷却腔的敞口处的面板和插入冷却腔内的芯体，所述芯体固定于面板内侧；所述芯体由连接机构支撑固定于冷却腔的腔壁，且所述连接机构隔断芯体冷却腔腔壁之间的间隙以形成密封结构；所述连接机构包括固定于芯体的连接板及固定于冷却腔腔壁的密封槽，至少部分所述连接板插入密封槽中并密封固定。

10.根据权利要求9所述的曲轴箱通风系统，其特征在于：所述连接板的纵截面呈“L”形并包括相连接的横板和竖板，所述竖板固定于芯体内侧，所述横板插入密封槽中并密封固定；所述密封槽中设有柔性密封件，所述横板插入密封槽并挤压柔性密封件，使得密封槽形成密封结构；所述柔性密封件为纵截面呈“U”形的橡胶垫，所述横板插入密封槽后插入柔性密封件的凹槽处并由柔性密封件包裹；所述冷却腔的腔壁朝外延伸形成纵截面呈“U”形的凸块，所述凸块内腔中空形成密封槽。