[实用新型]一种护坡结构有效
申请号: | 201721902683.5 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207775904U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 阳友奎 | 申请(专利权)人: | 布鲁克(成都)工程有限公司 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20;G08B21/10 |
代理公司: | 成都东唐智宏专利代理事务所(普通合伙) 51261 | 代理人: | 罗言刚 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 护坡 护坡结构 加固层 坡体 位移检测装置 防水盒 检测孔 两组 坡面 本实用新型 位移传感器 安全隐患 电学装置 交错设置 交通堵塞 山体护坡 山体滑坡 实时监测 事故发生 预警功能 移位 山体 坍塌 水土流失 路段 铺设 稳固 增设 预防 | ||
一种护坡结构,包括护坡本体,护坡本体包括坡面及铺设在坡面下的加固层,加固层包括两组三角形,两组三角形交错设置形成加固层置于坡面上方,所述坡面上开设有多个检测孔及嵌于检测孔内防水盒;护坡本体还包括护坡本体位移检测装置,护坡本体位移检测装置置于防水盒内中。本实用新型的有益效果是其结构简单,坡体设置加固层可稳固坡体结构,防止水土流失;为护坡结构增设电学装置,对山体坍塌有预警功能,使护坡结构功能更完善,位移传感器实时监测坡体是否发生移位,预防山体护坡,避免行经该路段的车辆和行人带来安全隐患,及山体滑坡事故发生后可以及时处理交通堵塞状况。
技术领域
本实用新型属于车辆检测领域,涉及一种车辆检测设备,具体涉及一种护坡结构。
背景技术
我国山丘区面积广大,加之近年来交通迅速发展和各类矿区开发项目扩展,进一步加剧了水土流失,水土流失广泛分布于我国各省、自治区、直辖市。导致耕地减少、土地退化,加剧洪涝灾害,恶化生态环境,给国民经济发展和人民群众生产、生活带来严重危害,成为我国头号环境问题。现实生活中,很多道路的一侧或两侧都有山体,特别是刚建设的道路,在刮风下雨时,山体上的泥石很容易滚落到道路上,或者山体滑坡坍塌堵住道路,如果不及时处理,给行经该路段的车辆及行人带来安全隐患。因此为护坡结构设置一警示装置是必要的。
实用新型内容
为克服现有技术存在的技术缺陷,本实用新型公开了一种护坡结构,其结构简单,对山体坍塌有预警功能,使护坡结构功能更完善。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种护坡结构, 包括护坡本体,所述护坡本体包括坡面及铺设在坡面下的加固层,加固层包括两组三角形,其中一组三角形有两个顶点与坡面连接形成第一加固层,另一组三角形有一个顶点与坡面连接形成第二加固层,两组三角形交错设置形成加固层置于坡面上方,所述坡面上开设有多个检测孔及嵌于检测孔内防水盒;
护坡本体还包括护坡本体位移检测装置,护坡本体位移检测装置包括位移传感器、控制器,位移传感器与控制器连接,护坡本体位移检测装置置于防水盒内中,还包括设置在道路地面的天线,监控中心与控制器通信连接。
优选地,所述防水盒包括上盖、以及扣合在其底部的下盖,所述上盖与所述下盖上分别套设有密封圈a和密封圈b,在所述上盖的底部安装有用于放置位移传感器的卡扣。
优选地,所述护坡本体还包括加强结构,其包括横向加强筋和纵向加强筋,加强结构位于加固层下方,横向加强筋和纵向加强筋相互垂直,形成网格型加强柱,横向加强筋和纵向加强筋延伸至坡体内。
优选地,所述坡面由多个护坡本体单元通过连接件并排构成。
优选地,护坡本体单元包括三块护坡块,所述三块护坡块相互成中心对称分布,护坡块呈棱台状,且护坡块上表面比下表面小,护坡块一端连接另一块护坡块,与该端对立的一端连接至连接件,所述连接件为圆柱形,其侧壁上设置有凹槽,凹槽沿连接件中轴线方向从外向内宽度减小,以适配护坡块。
优选地,所述检测孔至少包括三个,且该三个检测孔等间距分布在坡面上。
优选地,所述第一加固层和第二加固层内均填充有碎石。
本实用新型的有益效果是其结构简单,对坡体设置形状为三角形的加固层,稳固坡体结构,防止水土流失;为护坡结构增设电学装置,对山体坍塌有预警功能,使护坡结构功能更完善,位移传感器实时监测坡体是否发生移位,将检测的信息传给控制器,控制器将信号通过天线传输给监控中心,方便工作人员实时监测坡体状况信息,可以预防山体护坡,及时处理,避免行经该路段的车辆和行人带来安全隐患,及山体滑坡事故发生后可以及时处理交通堵塞状况。
附图说明
图1是本实用新型的一种具体实施方式结构示意图。
图2是本实用新型所述防水盒的一种具体实施方式结构示意图。
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