[实用新型]用于组合塑料燃料箱和塑料件的热熔接设备

说明书

本实用新型公开了一种用于组合塑料燃料箱和塑料件的热熔接设备，其中当塑料件(5)被热熔接到塑料燃料箱(1)的内表面上时，熔化单元(50)在塑料燃料箱(1)内部对接合塑料件(5)的塑料燃料箱(1)的内表面的熔接部(1b)和塑料件(5)的熔接表面(5a)同时加热和熔化，然后，塑料件(5)的熔接表面(5a)在熔化后立即被热熔接到塑料燃料箱(1)的熔接部(1b)上。

技术领域

本实用新型涉及一种用于组合塑料燃料箱和塑料件的热熔接设备，该设备被配置成通过热熔接将塑料件接合到塑料燃料箱的内表面上。

背景技术

通常，车辆的发动机是通过利用在燃烧室中燃烧燃料而产生的爆炸力使曲轴旋转来将热能转换成机械旋转力的装置。

在这种发动机中，必须连续地向燃烧室供应在燃烧室中燃烧的燃料，并且在车辆中设置储存一定量的燃料的燃料箱以连续供应燃料。

燃料箱通常由钢或塑料制成。然而，近年来，已经逐渐使用塑料燃料箱来减轻重量并提高燃料里程。

塑料燃料箱通常通过熔化工艺、挤出工艺和吹制工艺来制造。熔化工艺是通过施加高温热熔化塑性材料以获得熔融树脂的工艺。挤出工艺是将熔融树脂挤出成C形型坯、双片形型坯、圆筒形型坯等的工艺。吹制工艺是将型坯放入模具中并将高压空气吹入型坯以形成燃料箱形状的型坯的工艺。

通过吹塑成型工艺制造的塑料燃料箱经过冷却工艺，然后，诸如阀门的各种塑料件通过热熔接接合到燃料箱，并且一些塑料件被接合在塑料燃料箱的内表面上。

通常，如上所述，当塑料件被热熔接到塑料燃料箱的内表面上时，塑料燃料箱的熔接部和塑料件分别以不同的时间间隔被加热和熔化。此外，塑料件在塑料燃料箱外部的位置处被加热和熔化，然后移动到塑料燃料箱的内部并热熔接到塑料燃料箱的熔接部。因此，从对塑料燃料箱的熔接部进行加热和对塑料件进行加热时到开始对其热熔接时之间的时间过长。因此，热熔接在已经开始凝固的状态下进行，从而增加了接合缺陷的发生率。

前述内容仅旨在帮助理解本实用新型的背景，并不意味着本实用新型落入本领域技术人员已知的相关领域的范围。

现有技术文献

(专利文献1)公开号为10-2009-0060809的韩国专利申请

实用新型内容

因此，考虑到现有技术中出现的上述问题，提出了本实用新型，并且本实用新型提供一种用于组合塑料燃料箱和塑料件的热熔接设备，其中当塑料件被热熔接到塑料燃料箱的内表面上时，接合塑料件的塑料燃料箱的内表面的熔接部与塑料件的熔接表面在塑料燃料箱内部被同时加热和熔化，然后在熔化后立即被热熔接在一起。因此，从执行加热塑料燃料箱的熔接部和加热塑料件时到其热熔接开始时的时间显著减少，从而熔接部和塑料件被理想地加热以进行熔接，从而使在热熔接时的接合缺陷的发生率最小化。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供一种用于组合塑料燃料箱和塑料件的热熔接设备，该设备通过热熔接将塑料件接合到塑料燃料箱的内表面上，该设备包括：缸体，其具有直线移动的缸体杆；第一旋转致动器，其与缸体杆联接并具有可旋转的第一轴和与第一轴联接的第一旋转轴；第二旋转致动器，其与第一旋转致动器联接并具有可旋转的第二轴和与第二轴联接的第二旋转轴；夹持部，其与第二旋转轴联接并夹持和固定塑料件；以及熔化单元，其与第一旋转轴联接，并被配置成对接合塑料件的塑料燃料箱的熔接部和塑料件的熔接表面同时加热。

缸体可联接到与机械臂联接的主体框架，引导部可联接到主体框架，并且引导部可连接到第一旋转致动器并引导第一旋转致动器的直线移动。

将塑料件固定到夹持部的操作可在塑料燃料箱外部的位置处执行，并且使用熔化单元对塑料燃料箱的熔接部和塑料件的熔接表面同时加热的操作可在塑料燃料箱内部的位置处执行。