[实用新型]船用吸附式汽水分离器及其通风筒

说明书

本实用新型公开了一种船用吸附式汽水分离器及其通风筒，包括分离器本体和通风筒，所述分离器本体内部为分离腔，所述分离腔内设有吸附装置，所述吸附装置固定在所述分离腔两侧内壁之间，所述吸附装置包括上下两个对称设置的格栅挡板，两个所述格栅挡板之间设有吸附垫，所述分离器本体的一侧端导入有所述通风筒，所述通风筒呈弯曲状导入所述分离器本体内且贯穿入所述吸附装置的下端，所述通风筒的内部设有多个过滤格栅板，所述通风筒的进风口处并排设有多根磁棒，所述分离器本体的另一侧端导出有排风筒。通过上述方式，本实用新型能够用于船舶内的水汽分离处理，并且在通风筒处设置过滤板和磁棒来吸附隔离水汽中参杂的杂质和锈蚀等。

技术领域

本实用新型涉及汽水分离器领域，特别是涉及一种船用吸附式汽水分离器及其通风筒。

背景技术

汽水分离器为压力容器结构碳钢或不锈钢设备，接口型式是法兰结构DN16/DN25/DN40；汽水分离器必须安装于水平管线上，排水口垂直向下，所有口径的汽水分离器均带安装支架，以减小管道承载。为确保被分离的液体迅速排放，应在汽水分离器底部的排水口连接合适的一套疏水阀组合。本类阀门在管道中一般应当水平安装。水汽分离器也能用于船舶的汽水分离用，而传统的船舶汽水分离装置仅仅具备汽水分离用，不具备过滤功能，无法将汽水内的杂质进行过滤。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种船用吸附式汽水分离器及其通风筒，能够用于船舶内的水汽分离处理，并且在通风筒处设置过滤板和磁棒来吸附隔离水汽中参杂的杂质和锈蚀等。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种船用吸附式汽水分离器及其通风筒，包括分离器本体和通风筒，所述分离器本体呈圆柱状，所述分离器本体的内部为分离腔，所述分离腔内水平设有一吸附装置，所述吸附装置固定连接在所述分离腔的两侧内壁之间，所述吸附装置包括上下两个对称设置的格栅挡板，两个所述格栅挡板之间设有吸附垫，所述格栅挡板和所述吸附垫上下叠加设置，所述分离器本体的一侧端设有进风口且导入有所述通风筒，所述通风筒为一弯管，所述通风筒的一端导出所述分离器本体外，所述通风筒的另一端呈弯曲状导入所述分离器本体内且贯穿入所述吸附装置的下端，所述通风筒的内部设有多个过滤格栅板，所述通风筒的进风口处并排设有多根磁棒，多根所述磁棒通过两个固定座连接在所述通风筒的管壁上，所述分离器本体的另一侧端设有排风口且导出有排风筒，所述排风筒为直筒状且呈水平设置。

在本实用新型一个较佳实施例中，多个所述过滤格栅板固定在所述通风筒的两侧管壁上，多个所述过滤格栅板之间相对间隔设置，所述过滤格栅板至少为三块。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述分离器本体的下端设有集水口，集水口与所述通风筒的下端上下对应设置。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述磁棒拆卸式连接在所述通风筒内。

本实用新型的有益效果是：本实用新型能够用于船舶内的水汽分离处理，通过吸附垫吸附水汽中的水并将其回收便于利用，并且在通风筒处设置过滤板和磁棒来吸附隔离水汽中参杂的杂质和锈蚀等，便于将水、干燥的空气和杂质隔离开来。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型船用吸附式汽水分离器及其通风筒一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、分离器本体；2、通风筒；3、分离腔；4、吸附装置；5、格栅挡板；6、吸附垫；7、过滤格栅板；8、磁棒；9、排风筒。

具体实施方式