[实用新型]自动去尾钉装置有效
申请号: | 201721905421.4 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207756976U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 陈传宏 | 申请(专利权)人: | 深圳市星欣磊实业有限公司 |
主分类号: | B23C3/00 | 分类号: | B23C3/00;B23C9/00 |
代理公司: | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 侯蔚寰 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华新区观澜*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定底座 去尾 自动去尾 本实用新型 推料气缸 推料杆 底座 焊接 均匀一致性 传动连接 物料存放 吹风孔 固定卡 滑动槽 支撑杆 去除 尾钉 自动化 | ||
本实用新型公开了自动去尾钉装置,包括第一固定底座和第二固定底座,所述第一固定底座的顶部通过支撑杆固定有物料存放仓,所述第一固定底座的一侧焊接有第二固定底座,所述第二固定底座的顶部一端通过固定卡连接有推料气缸,所述推料气缸上传动连接有推料杆,所述第二固定底座的顶部位于推料杆的一侧焊接有去尾钉底座,所述去尾钉底座的中间位置处开设有零件滑动槽。本实用新型中,通过该自动去尾钉装置,可以在一个装置上依次完成去除尾钉,最后经过一个设置在底部的吹风孔吹去浮毛,最终完成了多道工序的去尾钉,实现了去尾钉工序的自动化,降低了作业人员的劳动强度,高效快捷且完成效果均匀一致性好。
技术领域
本实用新型涉及设备技术领域,尤其涉及自动去尾钉装置。
背景技术
通过车工加工出来的零件,多半会有尾钉在中心位置,为了让零件符合工艺要求,以及表面处理要求,在初步加工完之后还会有打磨抛光以及去除表面尾钉等工艺处理过程。现有的光通部件有内槽、有螺牙等结构,在加工成型后,需要进行去尾钉作用,要分为几个步骤过程来进行,先使用锉刀手工去除尾钉,再用砂纸磨平尾钉平面,最后使用吹风设备吹除杂物,完成最终工序。
这整个去除尾钉的工序繁杂,需安排3个工序使用不同的工具对产品进行去尾钉作业,过程中除了耗费劳动力进行除尾钉工作还耗费了大量的搬运运输时间,使去尾钉效率低下。而且依赖纯手工作业,使产品的去毛刺效果一致性得不到保证,除去的效果一般,也给作业人员带来了较大的劳动强度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的自动去尾钉装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:自动去尾钉装置,包括第一固定底座和第二固定底座,所述第一固定底座的顶部通过支撑杆固定有物料存放仓,所述第一固定底座的一侧焊接有第二固定底座,所述第二固定底座的顶部一端通过固定卡连接有推料气缸,所述推料气缸上传动连接有推料杆,所述第二固定底座的顶部位于推料杆的一侧焊接有去尾钉底座,所述去尾钉底座的中间位置处开设有零件滑动槽,所述去尾钉底座上位于零件滑动槽的两侧焊接有导向板,所述导向板的顶部焊接有限高板,所述第二固定底座上位于零件滑动槽的一侧端口处设置有收料仓,所述第二固定底座上位于零件滑动槽的底部通过转轴连接有铣刀。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一固定底座和第二固定底座的底部四个拐角处焊接有支撑腿。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述去尾钉底座的一侧开设有吹气孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述物料存放仓的上端面与导向板处于同一水平面上。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述收料仓的一端与零件滑动槽之间相互连通。
本实用新型中,该成对的导向板之间的宽度与零件的底座直径对应,而成对的限高板的高度与零件底座部分的高度对应,则导向板和限高板限定了零件只剩下沿零件滑动槽长度方向上的自由度,通过该自动去尾钉装置,可以在一个装置上依次完成去除尾钉,最后经过一个设置在底部的吹风孔吹去浮毛,最终完成了多道工序的去尾钉,实现了去尾钉工序的自动化,降低了作业人员的劳动强度,高效快捷且完成效果均匀一致性好。
附图说明
图1为本实用新型提出的自动去尾钉装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型去尾钉单元的结构示意图;
图例说明:
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