[实用新型]一种发动机气门专用测量辅具

说明书

本实用新型提供了一种发动机气门专用测量辅具，包括底板和安装在所述底板上的支撑台，所述支撑台上面设有的用于定位气门杆的气门杆定位槽，所述气门杆定位槽靠外侧一端具有朝外侧开口的顶端V型卡槽，所述顶端V型卡槽的形状与所述发动机气门的气门密封带的水平截面相适应。采用本实用新型后，能够快捷准确检测出发动机气门是否符合要求，进一步减少等待时间和节省测量成本。

技术领域

本实用新型属于汽车领域，涉及一种发动机气门专用测量辅具。

背景技术

发动机气门在安装前都需要检测其是否符合标准。现有的检验方法采用圆度仪、轮廓仪进行逐个检测，对于检验结果的判定来讲是一种耗时间、耗人力的工作。特别是对于大批量和供应商多批次的发动机气门检验，传统量具检测所花费的等待以及库存时间更进一步加长。面对此种问题，采用针对发动机气门的专用测量辅具可以解决此类问题，它能迅速的判定抽检产品的合格性，有利于进一步减少等待时间和节省测量成本。

实用新型内容

本实用新型提供一种能够快捷准确检测出发动机气门是否符合要求的发动机气门专用测量辅具。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

所述的发动机气门专用测量辅具，包括底板和安装在所述底板上的支撑台，所述支撑台上面设有的用于定位气门杆的直条型的气门杆定位槽，所述气门杆定位槽靠外侧一端具有朝外侧开口的顶端V型卡槽，所述顶端V型卡槽的形状与所述发动机气门的气门密封带的水平截面相适应。

所述底板上固定有定位块，定位块朝向所述水平V型卡槽的定位面与所述发动机气门小头相对应。

所述气门杆定位槽为横截面为V形的水平V型卡槽。

所述定位块包括位于其侧面沿所述气门杆定位槽方向伸缩的伸缩块，所述定位面位于所述伸缩块上，所述伸缩块上设有限位结构。

采用上述技术方案，气门杆定位槽用于定位气门杆，而顶端V型卡槽用于与气门密封带相适应，如果二者都能配合良好，说明气门杆、气门密封带在直线度、形状、位置上符合要求。而气门杆的长度则可通过测量小头端到气门密封带的距离，又或者进一步通过设置好的定位块判断是否符合要求。采用本测量辅具后，能够快捷准确检测出发动机气门是否符合要求，进一步减少等待时间和节省测量成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图。

图中的标记为：

1.底板、2.支撑台、3.水平V型卡槽、4.顶端V型卡槽、5.定位块、6.伸缩块。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

如图1、图2所示，本实用新型提供了一种发动机气门专用测量辅具，包括底板1和安装在底板1上的支撑台2。支撑台2安装在底板1前端中间，上面设有的用于定位气门杆的直条形的气门杆定位槽。由于发动机气门包括排气门和进气门，二者的气门杆直径不同，因此气门杆定位槽采用横截面为V形的水平V型卡槽3，以适应这两种气门。

气门杆定位槽靠外侧一端具有朝外侧开口的顶端V型卡槽4，该顶端V型卡槽4的形状与发动机气门的气门密封带的水平截面相适应。这样如果气门密封带的形状符合要求，就能与顶端V型卡槽4贴合。因此如果气门杆能与水平V型卡槽3配合、气门密封带能与顶端V型卡槽4配合就说明气门杆、气门密封带在直线度、形状、位置上符合要求。这时只要测量气门小头到气门密封带的气门杆长度就可知该发动机气门是否合格。