[实用新型]用于轨道的挡停装置有效
| 申请号： | 201721907448.7 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN207943557U | 公开（公告）日： | 2018-10-09 |
| 发明（设计）人： | 陈祺 | 申请（专利权）人： | 大陆泰密克汽车系统（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/88 | 分类号： | B65G47/88 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 雷明;吴鹏 |
| 地址： | 201815 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气缸 挡停装置 本实用新型 输送表面 轨道 活塞杆 轨道输送 连接机构 使用寿命 缩回 背对 致动 伸出 移动 | ||
【权利要求书】：
1.一种挡停装置，用于设置在轨道处以便阻止经由该轨道输送的工件的移动，该挡停装置包括挡停件，该挡停件能被气缸致动而相对于轨道的输送表面伸出和缩回，其特征在于，所述气缸以其活塞杆背对轨道的输送表面的方式布置，所述挡停件借助于刚性的连接机构连接到该气缸，以便被该气缸的活塞杆带动而运动。
2.根据权利要求1所述的挡停装置，其特征在于，所述连接机构包括轴杆和连结板，该轴杆在一端与所述挡停件连接，并且在另一端通过连结板与气缸的活塞杆相连。
3.根据权利要求2所述的挡停装置，其特征在于，所述轴杆的直径大于所述活塞杆的直径。
4.根据权利要求2或3所述的挡停装置，其特征在于，所述轴杆与所述活塞杆平行地设置。
5.根据权利要求2或3所述的挡停装置，其特征在于，所述连结板在边缘具有切口，所述切口卡扣接合所述活塞杆的端部。
6.根据权利要求1至3之一所述的挡停装置，其特征在于，所述轨道的输送表面为该轨道的朝向上方的表面。
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